Марки японских автомобилей со значками и названиями

Японские автомобили

Производители (список всех марок) легковых авто Японии (новые модели 2019-2020 года): цены и фотографии, характеристики и отзывы.

Автопром Японии уже давно известен во всём мире как одна из самых успешных отраслей японской промышленности (страна «Восходящего Солнца» – это родина ряда крупных автомобилестроительных компаний, занимающих «лидирующие позиции на планете»)… Ну а японские автомобили, в свою очередь, стали «символом»: надежности, престижа, комфорта и уверенности на дороге – завоевав всеобщее признание на мировой арене…

Сейчас трудно поверить, но история Японской автомобильной промышленности началась лишь в первом десятилетии XX века – то есть позднее, чем в странах Старого Света и США. Более того, у её истоков стояло банальное заимствование всё у тех же европейцев и американцев, которое продолжалось вплоть до Второй мировой войны…

Первые опыты по созданию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Японии датируются 1905 годом – именно тогда инженер Шинейтаро Иошида представил первый омнибус с бензиновым двигателем, собранный из импортных деталей… а ещё через два года общественности была явлена и легковушка, получившая название «Takuri». Но в данном случае, как говорится, «не пошло»…

До появления по-настоящему первой серийной машины в Стране восходящего солнца миновало ещё десять лет – в 1917-м начался выпуск четырёхдверного седана Mitsubishi Model A, созданного на основе итальянской модели Fiat Tipo 3 и оснащенного 35-сильным мотором и заднеприводной трансмиссией…

Да и в дальнейшем японское автомобилестроение развивалось преимущественно на лицензионном производстве иностранных «железных коней», а большинство заводов находились под контролем американских и европейских компаний.

В середине 1930-х годов японцы «подмяли под себя» все промышленные объекты, в результате чего зарубежные машиностроители были вынуждены свернуть работы на территории данной страны. Более того, в связи с начавшейся милитаризацией Японии, на многих предприятиях сделали уклон на создание военной техники, а легковушки отошли на второй план (тогда их могли себе позволить лишь очень состоятельные люди)…

После поражения во Второй мировой войне и последующей оккупации страны – развитие автопрома Японии подверглось заморозке, которое продлилось до 1949 года. Но на тот момент автомобилестроение находилось в очень плачевном состоянии, отчего практически вся элита страны (за исключением Министерства внешней торговли и промышленности) считала данную отрасль неперспективной – в результате чего местные компании по-прежнему занимались прямым копированием американских моделей…

Такую тяжелую ситуацию японцам помогла преодолеть другая война – Корейская, разразившаяся летом 1950 года – американцы тогда «по полной программе» загрузили заводы в Стране восходящего солнца заказами на производство военной техники, что позволило местным автомобилестроителям «крепко встать на ноги»…

Но особенный бум развития случился с автомобильной промышленностью в 1960-х годах, в эпоху «японского экономического чуда» – в стране резко возрос выпуск легковых автомобилей, а компании начали активно конкурировать друг с другом (что было только на руку рядовым покупателям)…

Ощутимый рост автопрома в Японии продолжился и в 1970-х годах – местные автопроизводители не просто приступили к экспорту своей продукции, но и перенесли часть мощностей за границу… А наивысшего пика машиностроение достигло в 1989-м – тогда в стране было суммарно собрано порядка 13 миллионов «железных коней» (из которых почти половина отправились за рубеж).

Правда, уже в начале 1990-х годов выпуск автомобилей в Японии сократился до показателей 1979-го, а сама отрасль впала в стагнацию, продолжавшуюся вплоть до 2002 года и сменившуюся очередным ростом…

В начале XXI века автомобилестроители из Японии приступили к массовой организации сборочных филиалов в Азии, США и Европе, а также более активно покорять ведущие мировые рынки…

В 2010-х годах японский автопром по праву занимает одну из ведущих позиций на планете – «железные кони» местных машиностроителей представлены во всех существующих сегментах и отличаются надежностью, прогрессивностью и высоким качеством. Ну а компании из Страны восходящего солнца ежегодно суммарно «производят на свет» порядка 25 миллионов автомобилей.

В данной рубрике размещён список японских производителей легковых авто, в подрубриках каталога информация об автомобилях (весь модельный ряд, включая новинки 2019-2020 года) конкретной японской марки (обзоры, цены на новые машины и их технические параметры/характеристики, а так же отзывы владельцев).

Японские марки машин: подробный список с фото

Автомобилестроение Страны Восходящего Солнца зарождалось еще в довоенные 30-40-е годы. Список марок японских автомобилей тех времен был не настолько широк. Весь модельный ряд был практически полностью списан с английских и американских популярных на то время автобрендов.

После поражения во Второй Мировой войне произошла заморозка промышленности, в том числе ее автомобильного сектора. Лишь в 50-х годах прошлого века благодаря военному конфликту на Корейском полуострове японские машины стали востребованы. Их закупали американцы для милитаристических целей, что явилось стимулом для развития отрасли. Японские марки машин с тех пор выбились в лидеры не только в своем регионе, но и заняли почетное место среди имеющих более устоявшиеся традиции мировых торговых автомобильных брендов.

Следующий рывок в производстве был в 70-х годах. Он случился из-за мирового нефтяного кризиса. Дорогой бензин стал не всем по карману, поэтому небольшие азиатские малолитражки пришлись как раз кстати.

Honda Motor Co., Ltd

Концерн Honda был основан в 1948 году известным на то время автомобильным гонщиком Соитиро Хонда. Первой продукцией, выпускаемой в стенах компании, были малолитражные мопеды и мотоциклы. Уже буквально через 10 лет после основания налаживается производство в Западной Германии и в Тайване.

Одним из первых крупных успехов, указывающих на мировое признание, является Гран-при по версии Формулы-1. Его в 1963 году завоевал гоночный автомобиль компании.

Accord

Девятое поколение Аккордов подтверждает популярность автомобиля на всех континентах. Элегантный и строгий интерьер рассчитан на пятиместную компоновку. Качественная эргономика дополнена большим количеством дополнительных настроек. Автомобиль обычно комплектуется бензиновым 2,4 литровым мотором с мощностью 180 л.с. Возможна комплектация 5-ступенчатой «механикой» либо 6-ступенчатоым «автоматом».

Переднеприводная платформа оснащена независимой подвеской. На всех колесах стоят вентилируемые тормоза. Уделено значительное внимание безопасности, основой которой являются системы EBD, BAS, ABS, VSA и 8 подушек безопасности. Двухзонный климат-контроль и штатная мальтимедия с шестью динамиками позаботятся о комфорте водителя и пассажиров.

Civic

Одними из самых продаваемых авто, имеющих эмблемы Honda, являются компактные машины Civic. С далекого 1972 года, когда покупателям стали доступны первые авто с этим логотипом, концерн дал жизнь уже десятому поколению. Сейчас машины предлагаются в различных вариантах компоновки кузова:

Новый «двухдверник», выходящий на мировые рынки весной 2016 года, в базовом варианте оснащен двухлитровым бензиновым атмосферником, развивающим до 158 л.с. Есть также комплектации машин с полторалитровыми моторами, серии Earth Dreams, оснащенными непосредственным впрыском топлива. Агригатируются такие модели вариаторами или шестиступенчатыми механическими КПП. При этом расход топлива в зависимости от условий эксплуатации находится интервале 7,1-9 л на 100 км.

Популярные сейчас в мире кроссоверы, фото которых можно увидеть в любом автомобильном журнале, в модельном ряде Хонды появились в 1995 году. Их разработали на базе Civic и выделили под общий логотип CR-V. По версии журнала «Motor Trend» на основе краш-тестов машина заслужила в 2015 году максимальный бал по безопасности.

Кроме привлекательной внешности и хорошего клиренса в 187 мм будущему владельцу авто предлагается пятиместная компоновка автомобиля с комфортным внутренним пространством. При сложенном втором ряде кресел получается 1669 литров багажного объема.

Мотор с 2,4 литрами выдает 190 л.с. при 7000 об/мин. Трансмиссия на новых машинах автоматическая с пятью ступенями. Смешанный расход получается около 8,4 литра. В дальнейшем предполагается переход на прямой впрыск и комплектацию вариаторами вместо АКПП.

Toyota Motor Co., Ltd

Современные японские марки автомобилей невозможно представить без обзора Toyota. Ее основатель Сакити Тоёда занимался выпуском ткацких станков с 1924 года, но продав британцам патент на автоматический станок, на вырученные деньги стал развивать автомобильное производство. В результате в 1937 году первые грузовики сошли с конвейера.

С 1957 года началась экспансия на американский континент, где Toyota Crown оказалась первой официально экспортируемой японской машиной. В 1963 году началось изготовление Тайот на Австралийском континенте. Сейчас марка является крупнейшим мировым автопроизводителем с огромной филиальной сетью.

Camry

Модель появилась в виде машины гольф-класса в 80-х годах прошлого века. Теперь машина за счет повышения комфорта и остальных характеристик «доросла» до седана бизнес-класса. Пятое поколение автомобилей собирается в десяти странах мира.

В ТОП-овой комплектации ставится V-образный шестицилиндровый мотор с рабочим объемом 3,5 л. Он оснащается распределенным впрыском с 24 клапанами. Это позволяет набирать 249 л.с. мощности на 6200 об/мин. Максимальная скорость составляет 210 км/ч при наборе сотни за 7,1 с. Безопасность представлена такими системами как EBD, BAS, ABS, ASR и ESP.

Corolla

Этот японский автомобиль в мире со дня выпуска первого поколения преодолел сорокамиллионный рубеж и стал одним из самых популярных на планете. Даже в книгу рекордов Гиннеса он попал еще в 2000 году, как самый продаваемый автомобиль.

Одиннадцатое поколение в базовой комплектации оснащается 1,3 литровым мотором с 99 л.с. мощностью. Для установки с 1,6 литрами силовые характеристики доведены до 122 л.с. В ТОПовой комплектации смешанный расход доведен до 6,4 л бензина на 100 км. В качестве опции предлагается ставить вариаторную трансмиссию.

Land Cruiser

Более 60 лет производятся легендарные внедорожники от Toyota. Значки с этим логотипом на дорогах появились с 1955 года. Наиболее популярная модель «200» весит более 2,5 тонн. В отделке салона используются натуральная кожа и дерево.

Под капотом «Круизера» скрыт 4,6 литровый V-образный мотор с 8-ю поршнями. Алюминиевый блок выдает 309 «лошадей» при 3400 об/мин, расходуя в смешанном режиме почти 14 литров бензина.

Mitsubishi Motors

Автомобильное подразделение промышленно гиганта, родившегося в конце 19 века, было выделено в отдельную компанию в 1970 году. До этого попытки создания концерном автомобилей были не настолько востребованы, хотя экспорт машин в Европу был налажен уже с 60-х годов. В наше стране востребованы у покупателей в большей мере внедорожные модели этих авто.

Lancer

В мире выпускается уже 10-е поколение все еще актуальных Ланцеров. Его габариты легко вписываются в актуальные модели С-класса, имея достаточный для большинства российских дорого клиренсом в 165 мм.

Автовладельцам доступны моторы с 1,6 и 1,8 литрами. Четырехцилиндровые агрегаты оснащены распределенным впрыском топлива и обладают 117 и 140 л.с. соответственно. Трансмиссия ставится механическая или автоматическая.

Outlander

Среднеразмерный кроссовер на родине выпускался с 2001 года под именем Airtrek. Третье поколение этих авто заслужило максимальные 5 звезд по итогу европейского краш-теста, что на одну позицию выше, чем у предыдущей модификации.

В базовой комплектации на машину ставятся 2 литровые моторы, умещающие мощность 146 л.с. Бензиновые двигатели расходуют в смешанном режиме до 7,6 л. ТОПовая трехлитровая версия потребляет 8,9 л на 100 км пути. Популярными становятся гибридные версии автомобиля.

Pajero

Внедорожник Паджеро является флагманским автомобилем компании. В 1982 года их выпущено более 3 миллионов экземпляров. Четвертое поколение обладает наивысшей степенью безопасности в 5 звезд.

Машина с 3,8 литрами расходует 13,5 л бензина в смешанном цикле. Для 3,2 литрового дизеля трата топлива будет в размере 8,9 л. Оба варианта компоновки имеют 5-ступенчатый «автомат» КПП, подстраивающийся под манеру вождения автовладельца.

Nissan Motor Company

Один из крупнейших мировых автопроизводителей имеет свои производственные площадки в двух десятках стран мира. Основан автогагант в 1925 году. Линейка моделей имеет широкий ассортимент от микролитражек типа хэтчбека Micra до мощных внедорожников как Patrol.

Tiida

По азиатской версии безопасности краш-тест первого поколения оценен в максимальные 6 звезд. Нынешнее второе поколение выпускается в кузове хэтчбек или седан и относится к машинам гольф-класса.

Под капотом стоит четырухпоршневой рядный бензиновый мотор с мощностью 117 л.с. Трансмиссия может быть либо 5-ступенчатая МКПП, либо вариаторная. Смешанный режим дает 6,4 л расхода топлива.

Qashqai

Лидером среди компактных городских «паркетников» является выпущенный в 2007 году Кашкай. Второе поколение оснащается четырехцилиндровым рядным атмосферником с 2,0 л объема. Мощность мотора ограничена 144 л.с.

Кроссовер тратит 7,7 л в смешанном режиме. Дизельная установка ставится в 1,6 л и тратит по городу 5,6 л, а за городом 4,5 л топлива. Трансмиссия ставится либо переднеприводной, либо полноприводной.

Patrol

Рамный внедорожник Patrol Y62 имеет замечательный клиренс в 272 мм, позволяющий преодолевать любые препятствия.

Этому способствует 5,6 литровый V-образный мотор с 8 цилиндрами.

Subaru

Первый полноприводный легковой автомобиль в мире был выпущен под маркой этой компании. Теперь в мире насчитывается более 20 миллионов машин с этим логотипом.

Impreza

Четвертое поколение таких автомобилей в России можно найти в комплектации с 1,6 и 2,0 литровыми бензиновыми моторами, обладающими 114 и 140 л.с соответственно.

Трансмиссия устанавливается МКПП или вариатор с подрулевыми лепестками. Подвеска независимая усилитель руля либо гидравлический, либо электрический.

Forester

«Лесник», так переводится название автомобиля, обладает исключительно мужским характером, поэтому он поставляется только с полным приводом. Кроссовер этой модели был презентован на автосалоне в Женеве.

Сейчас выпускается его 4-е поколение с дорожным просветом в 220мм. Базовым является мотор в 2,0 л, дающий 150 л.с. при расходе 7,9 л на 100 км.