Обновленный соренто прайм

Новый Kia Sorento Prime 2018 — небольшой рестайлинг кроссовера

Серия автомобилей Киа пополнилась новым кроссовером Kia Sorento Prime, этот автомобиль был презентован в Южной Корее в конце июля этого года.

О модернизациях, которые претерпел автомобиль 2018-2019 модельного года будет рассказано в обзоре, представлены основные характеристики, фото, дизайн салона и внешнее оформление.

Дизайн автомобиля

Совершенство и модификации внешнего вида авто можно заметить невооруженным взглядом. На сегодня Киа Соренто Прайм выглядит царственно и отлично подойдет автолюбителям любых возрастных категорий.
Передняя часть кузова приобрела современный облик и оснащена узкими светодиодными огнями, между фонарями располагается хромированная радиаторная решетка, которая органично вписывается в дизайн авто.

С задней стороны расположена дверка багажного отделения, которая оборудована автоматическим механизмом открывания (можно открывать без рук посредством датчиков на брелоке).

Место миниатюрной конструкции занял объемный, мощный бампер со встроенными противотуманными фарами. На бампере также располагаются воздухозаборники, которые придают конструкции в целом величественность и мощность.

С боковых сторон установлены большие колесные арки. Которые позволяют устанавливать диски большого диаметра. На крыше кроссовера вмонтирован рейлинг, позволяющий перевозить дополнительный груз.
В целом перемены внешнего вида Киа Соренто Прайм осовременили и усовершенствовали модель.

Салон обновленного Соренто Прайм

Если перемены внешнего дизайна можно охарактеризовать, как косметические. То интерьер салона претерпел кардинальные изменения. Салон стал намного свободнее и теперь в нем можно расположиться удобно, ничто ногам не мешает. Однако, стоит заметить, что третий ряд все равно несколько тесноват и людям с большой комплекцией лучше располагаться на переднем или заднем сиденье.

Третий ряд – идеальный вариант для детей. Особых излишков и декоративных элементов в салоне автомобиля не появилось. В зависимости от цены и пожелания заказчиков салон может быть отделан кожей, пластиком или качественным тканевым покрытием.

Панель в салоне приобрела консоль и козырек над сенсорным дисплеем. Такая конструкция защищает экран от попадания прямых солнечных лучей.

Руль несколько изменился по внешним признакам и функционалу. На руле расположились удобные кнопки, с помощью которых управлять устройством стало проще, а соответственно и легче. Такие кнопки позволяют управлять климат – контролем, кондиционером и медийной системой.

Сидения оснащены системой подогрева, боковой поддержкой и функцией анатомического строения тела. Задние сидения могут сдвигаться и складываться, а пороги кроссовера подсвечиваются.

Размеры кузова Kia Sorento Prime

Автомобиль Kia Sorento Prime обладает следующими габаритными размерами:

• длина кузова – 4,780 метров;
• высота – 1,685 метров;
• ширина – 1, 890 м;
• объем колесной базы – 2780 миллиметров.

Комплектации нового Sorento Prime

Основная модернизация произошла, благодаря новой комплектации, которая включает в себя:

— Фальшрадиаторная решетка;
— Диски из легких сплавов (19 дюймов);
— Светодиодное освещение;
— Модернизированные зеркала заднего вида с подогревом;
— Климат и круиз – контроль;
— Удобная платформа для зарядки телефонов;
— Современная мультимедийная система (Apple CarPlay и Android Auto).

Технические характеристики Киа Соренто Прайм

Разработчики внесли весомые изменения и снабдили Киа Соренто Прайм 8 – ступенчатой коробкой передач. Оснащение двигателя позволило на 35 процентов повысить показатели за счет соотношения нижней передачи к высокой.

Предлагаются модели с передним и полным приводом, на российских рынках поступили в продажу переднеприводный и полноприводный экземпляры с двигателями 2.4 GDI с 188 лошадьми и 3.5 MPI с 249 лошадиной силой, а также будут предложены дизели 2.2 CRDI с мощностью 200 лошадиных сил.

Цена Kia Sorento Prime 2018-2019

Версия	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.4 GDI Classic	1 849 900	дизель 2.4 188 л.с.	6ст. АКП	передний
2.4 GDI Comfort	1 999 900	дизель 2.4 188 л.с.	6ст. АКП	полный
2.4 GDI Luxe	2 119 900	дизель 2.4 188 л.с.	6ст. АКП	полный
2.2 CRDi Luxe	2 299 900	дизель 2.2 200 л.с.	8ст. АКП	полный
2.4 GDI Prestige	2 289 900	дизель 2.4 188 л.с.	6ст. АКП	полный
3.5 MPI Prestige	2 529 900	бензин 3.5 249 л.с.	8ст. АКП	полный
2.2 CRDi Prestige	2 469 900	дизель 2.2 200 л.с.	8ст. АКП	полный
3.5 MPI Premium	2 759 900	бензин 3.5 249 л.с.	8ст. АКП	полный
2.2 CRDi Premium	2 699 900	дизель 2.2 200 л.с.	8ст. АКП	полный
3.5 MPI GT Line	2 779 900	бензин 3.5 249 л.с.	8ст. АКП	полный
2.2 CRDi GT Line	2 719 900	дизель 2.2 200 л.с.	8ст. АКП	полный

Видео тест Киа Соренто Прайм 2018-2019:

Фото нового Kia Sorento Prime 2018:

Рассматриваем рестайлинг Kia Sorento Prime с учётом новых цен

Из-за появления переднеприводной версии 2.4 Prime подешевел: всё теперь начинается от 1,85 млн рублей. Семиместная модификация с этим мотором стоит 2,3 млн. Цены дизельных Праймов почти не изменились (2,3-2,7 млн), а бензиновые машины с V6 подорожали на 70-100 тысяч.

Семиместный Kia Sorento Prime удался. Подтверждают это и наши тесты, и результаты продаж. За прошлый год реализовано почти шесть тысяч Праймов ― больше, чем недорогих пятиместных кроссоверов Kia Sorento предыдущего поколения XM (их выпускают в России по полному циклу). Prime серии UM собирается в Калининграде крупноузловым методом на основе корейского кузова. Поэтому всемирное обновление пришло на российские машины без задержки. Теперь они носят заводской код UM PE (PE ― prоduct enhancement, улучшенный).

Обновленный Kia Sorento Prime: цены и старт продаж в России

С обновленным Праймом мы уже познакомились на дорогах Карелии, но только сегодня Kia объявила старт продаж и обнародовала полный прайс-лист. Напомним, что кроссовер обзавелся измененными бамперами и светотехникой, а в салоне появились новый руль и слегка измененная центральная консоль.

Техника пересмотрена серьезнее. Прежней осталась только связка базового атмосферника 2.4 GDI (188 л.с.) и шестиступенчатого «автомата». Версия с турбодизелем 2.2 CRDi (200 л.с.), на которую прежде приходилось две трети спроса, теперь оснащается новой восьмиступенчатой коробкой передач. А самый мощный бензиновый мотор V6 3.3 уступил место родственному двигателю 3.5, хотя мощность по-прежнему ограничена на отметке 249 л.с. Этот мотор также работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом».

Комплектация	2.4 GDI (188 л.с.) 2WD AT6	2.4 GDI (188 л.с.) 4WD AT6	3.5 MPI (249 л.с.) 4WD AT8	2.2 CRDi (200 л.с.) 4WD AT8
Classic	1 849 900 руб.	—	—	—
Comfort	—	1 999 900 руб.	—	—
Luxe	—	2 119 900 руб.	—	2 299 900 руб.
Prestige	—	2 289 900 руб.	2 529 900 руб.	2 469 900 руб.
Premium	—	—	2 759 900 руб.	2 699 900 руб.
GT Line	—	—	2 779 900 руб.	2 719 900 руб.

Отныне гамму Kia Sorento Prime открывает новая упрощенная версия Classic: у нее только передний привод, тканевая обивка сидений, обычная аудиосистема, докатка вместо полноценной запаски, а вдобавок с крыши исчезли багажные рейлинги. Набор остальных комплектаций не изменился, разве что версию Prestige теперь можно купить еще и с мотором 2.4 GDI.

Машины в относительно демократичных комплектациях Comfort и Luxe стали доступнее, причем в зависимости от силового агрегата выгода составляет от 45 до 135 тысяч рублей! Версия Comfort — это кожаный салон, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и руля, медиасистема, камера заднего вида и парктроник «по кругу», а с рестайлингом к этому набору добавили датчик света, но исключили навигатор. Комплектация Luxe вдобавок имеет светодиодные фары, электропривод передних сидений, кнопку запуска двигателя, электропривод пятой двери и датчик дождя.

Машины в исполнениях Prestige, Premium и GT Line, напротив, подорожали, причем дизельные — на 5—35 тысяч, а бензиновые — сразу на 65—95 тысяч рублей. Prestige включает третий ряд сидений с отдельным кондиционером, вентиляцию передних кресел, навигатор, аудиосистему Harman Kardon и 18-дюймовые колеса вместо 17-дюймовых. Версия Premium — это 19-дюймовые колеса, стеклянная крыша, адаптивные фары, камеры кругового обзора и ассистирующая электроника.

Комплектация GT Line лишилась третьего ряда сидений, а из особенностей — «спортивный» декор, увеличенные передние тормозные диски и электроусилитель руля, расположенный не на валу, как у прочих модификаций, а на реечном механизме.

Кроссоверы Kia Sorento Prime для России, как и прежде, собирают на калининградском Автоторе из крупноузловых машинокомплектов. Спрос на машины растет, и в прошлом году Prime уже оказался популярнее, чем более доступный Sorento прежнего поколения, который остался на российском рынке: по официальным данным, продано почти шесть тысяч автомобилей.