Ремонт и диагностика двигателя
Autoservice-ryazan.ru

Автомобильный портал

Ремонт и диагностика двигателя

Диагностика автомобиля

Компьютерная диагностика

Производим диагностику всех систем автомобиля, в том числе диагностику двигателя, блоков АБС (ABS), блоков ESP. Чтение ошибок от 400руб, диагностика от 700 руб.

Ремонт кондиционера

Ремонт и заправка кондиционеров

Мы производим ремонт радиатора кондиционера, заправляем кондиционеры качественным фреоном.

АКЦИЯ! Заправка 599руб + фреон 140 руб за 100 грамм

Промывка форсунок

Осуществляем диагностику форсунок, имеется оборудование для ультрозвуковой чистки и жидкостной промывки. Ультразвук – 250 руб/шт. Жидкосная 1400 руб (до обьема двигателя 2 л.)

Замена катализатора

Замена или удаление катализатора

Производим замену или, по желанию клиента, удаление катализатора и установку обманок катализатора

Цена обманки с установкой +чтение/сброс ошибок – 1500 руб.

Автоэлектрик

Ремонт любой сложности

Ремонт автоэлектрики и автоэлектроники по разумным ценам.

Строимость нормочаса 500-700 руб.

Промывка дросселя

Чистка и адаптация дроссельной по разумной цене. Работка производится со снятием дроссельного узла.

Диагностика двигателей во Владимире

Двигатель современного автомобиля – сложнейший узел, от которого напрямую зависит динамика, плавность хода и безопасность эксплуатации вашего автомобиля. Более того, именно двигатель больше других конструктивных элементов автомобиля нуждается в качественной диагностике. Услуга диагностики двигателя поможет определить степень изношенности основных его элементов, а также выявить ту или иную неисправность с последующей возможностью ее устранения. Поэтому вовсе неудивительно, что услуга по диагностике автомобильного двигателя столь популярна и востребована на данный момент в Москве.

Цены на диагностику двигателей во Владимире

400 рублей

Наименование работы Стоимость
Замер давления топлива
Замер компрессии 500 рублей
Замена свечей зажигания от 100 рублей за штуку
Замер противодавления катализатора от 500 р
Осмотр камер сгорания двигателя эндоскопом от 700 р

Звоните! Проконсультируем бесплатно!

Замер компрессии в двигателе во Владимире

Правильная диагностика двигателя всегда сопровождается замером компрессии в цилиндрах.
Замер позволяет оценить текущее состояния ЦПГ.

Замер компрессии бензиновых двигателей.

Проверка давления сжатого воздуха в конце такта сжатия двигателя необходима практически при любой диагностике двигателя. Особенно если симптомы неисправности следующие: ненормированный расход моторного масла, неустойчивая работа двигателя, двигатель плохо запускается, часто глохнет как на холостом ходу так и под нагрузкой, при падении мощности двигателя.

Наиболее частые проблемы падения компрессии.

Причин падения компрессии очень много, порой нарушение может быть связано с индивидуальной особенностью того или иного агрегата.
В любом случае, если у Вас есть подозрения на снижение компрессии в двигателе авто, стоит незамедлительно обратиться в специализированный автосервис по ремонту двигателей. Любая попытка самолечения для современных агрегатов заканчивается плачевно.

К типичным проблемам которые приводят к потери компрессии в двигателях:

  1. Неправильная регулировка клапанов , как следствие часть или все клапаны не выполняют свою роль в полной степени.
  2. Износ клапана, седла, втулки.
  3. Прогар клапана из-за неправильной регулировки
  4. Механическое повреждение головки блока, а то и блока цилиндров.
  5. Деформация прокладки ГБЦ
  6. Прогар поршня
  7. Износ ЦПГ

Визуальная проверка двигателя эндоскопом

Наши специалисты могут предложить вам провести визуальный осмотр состояния поршневой группы эндоскопом.

Мы можем сделать осмотр камер сгорания на предмет выявления дефектов клапанов, наличия отложения поршневой группы, в том числе в контрактных двигателях.

Замер давления топлива

Для бензиновых атмосферных моторов замер давления топлива в рампе позволяет оценить состояние топливного насоса и исправность регулятора давления.

В современных дизельных и бензиновых моторах, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива, топливная система разделена на систему низкого и высокого давления. Измерение давлений топлива в данных системах осуществляется автоматически электронными блоками управления. Значения давлений доступны диагносту при запросе рабочих значений блока управления двигателем. Проверка системы низкого давления позволяет диагностировать проблемы с подающим топливным насосом, датчиком низкого давления топлива. Проверка системы высокого давления позволяет диагностировать проблемы с ТНВД(топливный насос высокого давления), клапаном количества, регулятором давления, датчиком высокого давления топлива.

Читайте так же про ремонт автокондиционеров тут

Диагностика двигателя во Владимире

Лучшая диагностика двигателя — рейтинг, адреса и телефоны

5 отзывов • Большая Нижегородская, 95Б • 8 (492) 247-47-92 • ежедневно с 08:00 до 20:00

Запись на сервис по тел.777-883 или 777-885

3 отзыва • Линейная, 1 • 8 (904) 259-19-53 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 09:00 до 17:00

Руки растут из плеч

1 отзыв • Добросельская улица 4г • 8 (900) 588-53-08

Цены заоблачные, куда официалам! Качество ремонта не знаю, не ездил, хватило цены!

Большая Нижегородская, 95Б • 8 (492) 277-78-83 • ежедневно с 08:00 до 20:00

В компании “Юнайт Моторс” Вы с легкостью можете решить все вопросы, связанные с приобретением и обслуживанием автомобилей Mazda. Мы придерживаемся…

1 отзыв • Растопчина, 1а • 8 (492) 244-64-88 • круглосуточно

Самый клевый бенз 🙂

1 отзыв • улица Почаевский Овраг, 7 • 8 (906) 610-00-22

На ремонт пока не ездил, но как только, так сразу, цены супер.

2 отзыва • Погодина, 5г • 8 (492) 246-10-40 • будни с 09:00 до 19:00; выходные с 09:00 до 17:00

Несмотря на присутствие клиентов, работники магазина матерятся более лучше сапожников.

1 отзыв • Строителей проспект, 20а • 8 (920) 909-88-12 • будни с 09:00 до 19:00

Если хотите помыться в нерабочее время говорите что с драйва))

Поселковая, 8а • 8 (492) 260-00-70 • будни с 09:00 до 19:00; выходные с 09:00 до 17:00

ремонт иномарок во Владимире, автосервис во Владимире, компьютерная диагностика автомобилей, установка автосигнализации, шумоизоляция автомобиля,…

1 отзыв • Лакина, 4с3 • 8 (492) 237-07-20 • пн–сб с 09:00 до 13:00, с 14:00 до 18:00

Будьте очень внимательны при обращении в этот сервис! РАБОТАЮТ ВОРЫ! Фотографируйте свою машину перед сдачей в эту лавку со всех сторон. В этом…

Добросельская, 219 • 8 (492) 260-09-33 • ежедневно с 08:30 до 22:00

Мира, 3Б • 8 (492) 237-06-62 • пн–сб с 09:00 до 18:00; вс с 09:00 до 17:00

Традиционно наша компания уделяет особое внимание качеству продаж и сервиса. В «Реале» работает специальная Служба контроля качества, в обязанности…

Московское шоссе, 6а • 8 (492) 237-23-23 • пн–сб с 09:00 до 19:00

Московское шоссе, 6а • 8 (492) 237-24-34 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 09:00 до 15:00

Промышленный проезд, 5Б • 8 (492) 246-64-62 • пн–сб с 09:00 до 20:00

Ставровская, 7 • 8 (904) 034-81-40 • будни с 08:00 до 17:00

Компанией «DieselCarPower» активно развивается направление деятельности, связанное с доработкой двигателей внутреннего сгорания при помощи современных…

1 отзыв • Московское шоссе, 5 • 8 (492) 238-23-04 • будни с 09:00 до 18:00

Только тут ремонт моей ласточки!

Белоконской, 3Б • 8 (492) 247-96-30 • будни с 09:00 до 18:00

Дизель-Сервис, автосервис, диагностика и ремонт систем питания дизельных двигателей CDI ,TDI ,CR , ремонт систем common rail, Ремонт дизельных…

2 отзыва • улица Почаевский Овраг, 1А • 8 (900) 587-76-47 • будни с 10:00 до 18:00; сб с 10:00 до 17:00

Неплохой автосервис , было тяжело найти, но мастер по телефону объяснил, как проехать , сделали все быстро , выполненной работой вполне довольна.

1 отзыв • Верхняя Дуброва, 49 • 8 (492) 246-15-15 • пн–сб с 09:00 до 21:00; вс с 09:00 до 16:00

Нет времени работы на воротах. Приезжаешь, куча машин за забором, все заперто и ни одной вывески

Юрьевец, Ноябрьская, 129 • 8 (492) 246-17-13 • будни с 09:00 до 18:00

49-й автосервис. Сертифицированный сервис легковых автомобилей во Владимире. Диагностика и ремонт двигателей любой сложности. Ремон АКПП и МКПП с…

Добросельская, 240Б • 8 (492) 246-21-12 • будни с 09:00 до 18:00

Читать еще:  Ремонт радиаторов автомобилей

Компания СКБ-Авто с апреля 2011 – официальный сервисный центр StarLine (Старлайн). В наличии запасные части на все модели автосигнализаций StarLine.…

РТС пос, 34к1 • 8 (492) 233-92-64 • будни с 09:00 до 18:00; сб с 09:00 до 16:00

Верхняя Дуброва, 40Б • 8 (492) 254-77-28 • ежедневно с 08:00 до 20:00

Куйбышева, 24а • 8 (492) 245-33-07 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Луначарского, 3и • 8 (904) 032-24-85 • пн–сб с 09:00 до 20:00

Строителей проспект, 7дс2 • 8 (492) 253-55-06 • будни с 09:00 до 18:00; сб с 09:00 до 15:00

Погодина, 11 • 8 (905) 614-77-77 • будни с 09:00 до 18:00

Автосервис “Крот” предлагает Вам компьютерную диагностику ВСЕХ китайских автомобилей. Наш автосервис оснащен самым современным диагностиечским…

Суромна, Производственная, 4 • 8 (906) 611-11-11 • пн–сб с 08:00 до 19:00

Заклязьменский, Заречная, 2т/2 • 8 (492) 242-50-42 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 09:00 до 14:00

*Диагностика является бесплатной, если в дальнейшем клиентом было принято решение обслуживать турбину во «ВладТурбоОст». В остальных случаях стоимость…

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Чаще всего люди ищут «диагностика двигателя», но встречаются и другие формулировки, например, диагностика двс.

Самые популярные особенности найденных мест: установка автоакустики, удаление вмятин без покраски, ремонт автосигнализаций, хромирование деталей автомобиля, удаление царапин без покраски, Shanghai Maple, Datsun, Aston Martin, Opel, Ultima.

Влади́мир — город в России, административный центр Владимирской области и городского округа «Муниципальное образование город Владимир». Древняя столица Северо-Восточной Руси. Один из крупнейших туристических центров европейской части России. Входит в Золотое кольцо России.

Расположен преимущественно на левом берегу реки Клязьмы, в 176 км к востоку от Москвы. Транспортный узел на автомобильной (М7 «Волга») и железнодорожной (новое направление Транссиба) магистралях.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Как провести диагностику двигателя на неисправность

Для нормальной работоспособности мотора, а также определение неисправностей проводят диагностику силового агрегата. В автомобильной индустрии распознают несколько видов исследований. Так, проведение каждой рекомендуется делать профессионалам, поскольку самостоятельное определение причин и их расшифровка может быть не точной, а соответственно и ремонт проведен не верно.

Виды диагностик

Ремонт и диагностика двигателя может проводиться нескольких видов. Так, для определения механических неисправностей проводится механическая проверка. Поскольку большинство современных автомобилей оснащенные сложной электроникой, то двигателям проводится компьютерная проверка.

Механическая диагностика

К механическому исследованию относят обследование мотора на наличие механических повреждений. Данное исследование может проводиться, как снаружи, так и внутри. Наружная проверка проводится с целью определения наличия разрывов и повреждений наружной части блока цилиндров, головки блока, картера и другие вспомогательных элементов.

Внутренняя диагностика двигателя может проводиться только при разборке силового агрегата. Так, необходимо извлечь головку блока, разобрать поршневой механизм и коленчатый вал. Главной задачей механической диагностики — это определение надобности в ремонте главных узлов силового агрегата.

В процессе проверки определяют состояние коленчатого вала, а именно промер толщины зазоров вкладышей, меряется твердость, а также наличие повреждений, царапин и сколов шеек. Все это поможет установить — нужен ли ремонт данному узла, и если да, то какой.

Что касается блока, то здесь диагностируется состояние стенок цилиндров, а также осуществляется промер плоскости блока. Если имеется отклонение от нормы, то проводится ремонт блока цилиндров. Цилиндры меряются по размеру, и определяется, до какого ремонта необходимо расточить, чтобы устранить неисправность.

Все остальные элементы двигателя, которое попадают в механическую диагностику, проходят диагностирование согласно руководствую по ремонту и обслуживанию двигателя конкретной марки и модели.

Компьютерная диагностика

Ни одно обслуживание автомобиль не проходит без помощи компьютерной диагностики двигателя. Эта процедура может показать состояние силового агрегата в общем, и отдельных элементов. Хотя скептики считают, что реальную картину состояния силового агрегата покажет только механическое исследование.

Компьютерная диагностика проводится при помощи специальных компьютеров оснащенных программным обеспечением. Конечно, существуют универсальные программы диагностики двигателей, но каждый завод изготовитель, под свои модели автомобилей выпускает свое программное обеспечение, которое получают только сервисные и дилерские центры.

Хотя, неоднократно лицензионное программное обеспечение можно найти слитое в сеть интернет, чем и пользуются гаражные «кулибины».

Итак, как выглядит процедура компьютерной диагностики двигателя. Прежде всего, понадобиться нескольку вещей, без которых невозможно провести диагностику: сканер (портативный компьютер или планшет), кабель USB-автомобиль, которые соответствует марке и модели мотора и программное обеспечение. Теперь, когда все присутствует можно приступить к диагностике:

  1. Подключаем ЮСБ кабель к автомобилю.
  2. Программное обеспечение находит электронный блок управления.
  3. При помощи специальной программы проводим подключение к ЭБУ.
  4. Проводим необходимые операции.

Так, при помощи подключения к электронному блоку управления двигателем можно сбросить ошибки, узнать, какие датчики не работают, настроить расход топлива на автомобиле, а также поставить новую прошивку. Именно так проводится известная процедура — чип тюнинг двигателя.

Конечно, не все автомобилисты способны, даже при наличии всего перечисленного, провести правильно процедуру диагностики двигателя. Поэтому, рекомендуется обращаться к профессионалам, которые смогут все сделать быстро и качественно.

Вывод

Диагностика и ремонт двигателей должна проводится профессионалами, при помощи специализированного оборудования. Так, большинство современных автомобилей оснащены сложной электроникой, которую тяжело диагностировать в домашних условиях. Поэтому, рекомендуется обращаться к специалистам на автосервис, которые обладают необходимыми знаниями, умениями и оборудованием для проведения процедуры диагностики.

Как провести диагностику двигателя на неисправность

Для нормальной работоспособности мотора, а также определение неисправностей проводят диагностику силового агрегата. В автомобильной индустрии распознают несколько видов исследований. Так, проведение каждой рекомендуется делать профессионалам, поскольку самостоятельное определение причин и их расшифровка может быть не точной, а соответственно и ремонт проведен не верно.

Виды диагностик

Ремонт и диагностика двигателя может проводиться нескольких видов. Так, для определения механических неисправностей проводится механическая проверка. Поскольку большинство современных автомобилей оснащенные сложной электроникой, то двигателям проводится компьютерная проверка.

Механическая диагностика

К механическому исследованию относят обследование мотора на наличие механических повреждений. Данное исследование может проводиться, как снаружи, так и внутри. Наружная проверка проводится с целью определения наличия разрывов и повреждений наружной части блока цилиндров, головки блока, картера и другие вспомогательных элементов.

Внутренняя диагностика двигателя может проводиться только при разборке силового агрегата. Так, необходимо извлечь головку блока, разобрать поршневой механизм и коленчатый вал. Главной задачей механической диагностики — это определение надобности в ремонте главных узлов силового агрегата.

В процессе проверки определяют состояние коленчатого вала, а именно промер толщины зазоров вкладышей, меряется твердость, а также наличие повреждений, царапин и сколов шеек. Все это поможет установить — нужен ли ремонт данному узла, и если да, то какой.

Что касается блока, то здесь диагностируется состояние стенок цилиндров, а также осуществляется промер плоскости блока. Если имеется отклонение от нормы, то проводится ремонт блока цилиндров. Цилиндры меряются по размеру, и определяется, до какого ремонта необходимо расточить, чтобы устранить неисправность.

Все остальные элементы двигателя, которое попадают в механическую диагностику, проходят диагностирование согласно руководствую по ремонту и обслуживанию двигателя конкретной марки и модели.

Компьютерная диагностика

Ни одно обслуживание автомобиль не проходит без помощи компьютерной диагностики двигателя. Эта процедура может показать состояние силового агрегата в общем, и отдельных элементов. Хотя скептики считают, что реальную картину состояния силового агрегата покажет только механическое исследование.

Компьютерная диагностика проводится при помощи специальных компьютеров оснащенных программным обеспечением. Конечно, существуют универсальные программы диагностики двигателей, но каждый завод изготовитель, под свои модели автомобилей выпускает свое программное обеспечение, которое получают только сервисные и дилерские центры.

Читать еще:  Стенд для сборки двигателя

Хотя, неоднократно лицензионное программное обеспечение можно найти слитое в сеть интернет, чем и пользуются гаражные «кулибины».

Итак, как выглядит процедура компьютерной диагностики двигателя. Прежде всего, понадобиться нескольку вещей, без которых невозможно провести диагностику: сканер (портативный компьютер или планшет), кабель USB-автомобиль, которые соответствует марке и модели мотора и программное обеспечение. Теперь, когда все присутствует можно приступить к диагностике:

  1. Подключаем ЮСБ кабель к автомобилю.
  2. Программное обеспечение находит электронный блок управления.
  3. При помощи специальной программы проводим подключение к ЭБУ.
  4. Проводим необходимые операции.

Так, при помощи подключения к электронному блоку управления двигателем можно сбросить ошибки, узнать, какие датчики не работают, настроить расход топлива на автомобиле, а также поставить новую прошивку. Именно так проводится известная процедура — чип тюнинг двигателя.

Конечно, не все автомобилисты способны, даже при наличии всего перечисленного, провести правильно процедуру диагностики двигателя. Поэтому, рекомендуется обращаться к профессионалам, которые смогут все сделать быстро и качественно.

Вывод

Диагностика и ремонт двигателей должна проводится профессионалами, при помощи специализированного оборудования. Так, большинство современных автомобилей оснащены сложной электроникой, которую тяжело диагностировать в домашних условиях. Поэтому, рекомендуется обращаться к специалистам на автосервис, которые обладают необходимыми знаниями, умениями и оборудованием для проведения процедуры диагностики.

“Инавтосервис” — автосервис во Владимире, диагностика двигателей автомобилей, ремонт стартеров и генераторов.

Автомобили ХХI века представляют собой сложную систему взаимозависимых приборов, и на их эксплуатационные качества влияет множество характеристик. Подобно профилактическим клиническим исследованиям, в результате которых врач выносит диагноз пациенту, целью процедуры диагностики автомобилей является проверка состояния всех устройств и систем автомашины. Процедура компьютерной диагностики автомобилей не только дает возможность мониторинга работы устройств авто, но и установит причины неполадок в каждой его точке. Специалисты компьютерной диагностики с помощью высокотехнологичных «умных» приборов оценивают работу деталей, узлов и блоков управления автомобилем. В процессе диагностики автомобилей при помощи сканеров, эндоскопов и другой высококлассной аппаратуры производится измерение всех характеристик авто, непосредственно влияющих на его функционирование.

Сердце любого автомобиля — двигатель, от которого зависит работоспособность эксплуатации автомобиля в целом. Этот сложнейший узел автомобиля состоит из множества деталей, которые подходят друг к другу с высочайшей точностью. Несомненно, производить ремонт двигателя без предварительной тщательной диагностики сравнимо с поиском иголки в стоге сена, в то время как компьютерная диагностика двигателя может выявить поломку любой детали, что в итоге сократит время ремонта и его стоимость.

Весь спектр услуг по диагностике и ремонту автомобилей в “ИнАвтосервисе”.

Безусловно, каждый, кто ищет хорошую мастерскую для своего автомобиля, желает, чтобы выбранная станция была оснащена самыми передовыми технологиями, с доступными ценами, а мастера были бы настоящими профессионалами своего дела. Что ж, хотя наш город и небольшой, многие автосервисы Владимира обладают широким спектром услуг. И все же, клиенты, которые обращаются к нам в «ИнАвтосервис» переходят в категорию постоянных. Секрет прост, ведь мы предлагаем полный спектр услуг, начиная с простых операций по осмотру и первичной диагностики, и заканчивая такими востребованными операциями, как ремонт генераторов и ремонт стартеров.

Случается, что уменьшение компрессии, спад показателей мощности и экономичности двигателя происходят из-за износа рабочих поверхностей цилиндров, поршней и колец. Под воздействием больших нагрузок крепежные детали вытягиваются, сминается их резьба. Соответственно, здесь необходим авто ремонт. На первый взгляд, практически все неисправности двигателя кажутся непредвиденными, но ведь их так просто предотвратить, если своевременно будет производиться диагностика двигателя.

Вообще, надежность и долговечность вашего автомобиля зависит от своевременной и профессиональной диагностики. Обычно многие полагают, что поломка автомобильных двигателей происходит внезапно, но это не так, ведь перед окончательным «отказом» они долго «болеют». Наши специалисты проведут комплексную диагностику , которая позволит Вам дать полное представление о состоянии двигателя Вашей машины, что даст возможность точно установить возникшую неисправность и немедленно приступить к ремонту. Ремонт генераторов? Или ремонт стартеров?

С каждым днем повышается количество выпускаемых новых автомобилей. Совершенствуется их уровень и технические показатели.
И чем сложнее становится устройство автомобиля, тем более высоких технологий требует его ремонт. Поэтому расширяется сфера услуг в автосервисах.
Выявление потребности в ремонте авто может осуществить сам его хозяин, наблюдая за поведением машины в дороге.

В первую очередь необходимо обращать внимание на показатели контрольно – измерительных приборов, а также улавливать появление различных стуков, вибраций, запахов.

Если при движении автомобиля заметны отклонения от нормы, нарушена его устойчивость на дороге, снижена эффективность торможения – это первый сигнал к тому, что его хозяину нужно посетить автосервис.
Значительно экономит время и средства выявление неисправности на ранних стадиях ее появления. В таком случае неполадки в работе автомобиля можно быстрее устранить.

Прежде чем начать авторемонт, первым делом надо произвести диагностику и установить причину неисправности.
Точно поставленный диагноз – залог правильного выбора в направлении ремонта.
Сроки авторемонта зависят от сложности работы, квалификации слесарей и наличия необходимых инструментов и оборудования для устранения неисправностей.

Автосервисы Владимира в основном имеют определенную специализацию.

Можно выбрать автосервис по марке машины (ВАЗ, Форд, Мазда, нисан, Мерседес и так далее). В каждом из них идет направленность на определенную марку авто и в них обслуживаются все ее виды.

Некоторые автосервисы ремонтируют либо отечественные автомобили и ориентируются на их обслуживание, либо иномарки.

Любой автосервис должен быть оснащен специальным оборудованием. В зоне ремонта машин обязательно должна быть смотровая яма и установлено несколько подъемников для удобства обслуживания разных автомобилей.

Необходима также зона для проведения диагностики двигателя и компьютерной диагностики, где работает электрик – диагност.

Должна иметься мойка для автомашин, шиномонтаж и сто заказов, где клиенты оплачивают оказанные услуги.

Изначально автомобиль принимает мастер-приемщик и затем, обсудив причины обращения, направляет авто в нужную зону, предварительно составив заказ-наряд. В автосервисе может также находится специалист по работе с автоматической коробкой передач.

Это способствует привлечению новых клиентов, машина которых оснащена такой особенностью.

В автосервисах, при которых имеется магазин для продажи автомобилей, осуществляется их гарантийное обслуживание.

Ремонт Common Rail во Владимире

Практически на всех современных дизельных автомобилях устанавливается система впрыска Коммон Рейл, которая помогает снизить расход топлива на 10-15%, сократить количество вредных выбросов и на 40 процентов увеличить мощность двигателя. Эта система впрыска работает под управлением компьютера, получая сигналы с десятков датчиков, расположенных в силовой установке. Несмотря на свою надежность, она рано или поздно выходит из строя, а водитель ищет, где провести ремонт Common Rail.

Данную процедуру рекомендуется осуществлять на профессиональных станциях техобслуживания, поскольку для восстановления необходимо специализированное оборудование и квалифицированные сотрудники. Ремонт форсунок Common Rail проводится по особым алгоритмам в зависимости от ее состояния и типа поломки. После манипуляций их настраивают и балансируют с учетом момента затяжки, упругости пружин, геометрии корпуса и других факторов, что позволяет избежать ошибок в работе оборудования.

Ремонт Коммон Рейл занимает от двух часов до нескольких суток в зависимости от типа неисправности и наличия необходимых запчастей в сервисе. После восстановления система проходит процедуру диагностики в максимально приближенных к рабочим условиях.

Преимущества обращения в автосервис Вираж

Ищете, где заказать ремонт форсунок Common Rail во Владимире – обращайтесь в компанию «Вираж». Наши преимущества:

  1. Сертифицированное оборудование для обслуживания топливной системы.
  2. Предварительная и финишная диагностика Common Rail с подбором оптимальных параметров.
  3. Доступные цены на ремонт топливной системы Коммон Рейл, скидки для постоянных клиентов.
  4. Официальная гарантия на оказанные услуги, гарантийное и постгарантийное обслуживание.
  5. Наличие подменного фонда и запчастей на складе для ремонта насоса Common Rail.
Читать еще:  Ремонт дизельных форсунок cdi

ДОСТАВКА И ДЕФЕКТОВКА ТНВД И ФОРСУНОК ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО !

ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА ВЕСЬ ПРОЦЕСС ДЕФЕКТОВКИ И СБОРКИ ЗАПИСЫВАЕТСЯ НА КАМЕРУ.

ПРАЙС-ЛИСТ НА РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ КОММОН РЭЙЛ

Общие работы

Наименование услуги

Стоимость работ, р

Инструментальная диагностика топливной системы (обратный слив, низкое давление, компрессия, давление рейки, и т.д.)

Проверка ТНВД COMMON RAIL BOSCH, DELPHI, ЯЗДА

Проверка ТНВД КОММОН РЭЙЛ ДЕНСО, СИМЕНС

Проверка форсунки COMMON RAIL на стенде (легковые)

Проверка форсунки КОММОН РЭЙЛ на стенде (грузовые/микроавтобусы)

Монтаж-демонтаж ТНВД с автомобиля (легковые/ микроавтобусы /грузовые)

Демонтаж/монтаж форсунки ( в зависимости от сложности )

Обслуживание топливной рампы (промывка, опрессовка, проверка герметичности клапана, проверка исправности датчика давления)

Мойка ТНВД COMMON RAIL

Мойка инжектора COMMON RAIL

Разновидности топливных систем и стоимость их ремонта

Ремонт ТНВД Bosch CP1

Восстановление ТНВД Bosch CP1

Ремонт Форсунки CRI 1 и CRI 2

Восстановление форсунки CRI 1 и CRI 2

Ремонт ТНВД Bosch CP1Н

Восстановление ТНВД Bosch CP1Н

Ремонт ТНВД Bosch CP2 / СPN2.2

Восстановление ТНВД Bosch CP2 / СPN2.2

Ремонт ТНВД Bosch CP3

Восстановление ТНВД Bosch CP3

Ремонт пьезофорсунки CRI 3

Восстановление пьезофорсунки CRI 3

Ремонт ТНВД Bosch CP4

Восстановление ТНВД Bosch CP4

Ремонт форсунки CRI 2.2-M2, CRI 2.6

Восстановление форсунки CRI 2.2-M2, CRI 2.6

Ремонт ТНВД DELPHI DFP1

Восстановление ТНВД DELPHI DFP1

Ремонт ТНВД DFP3

Восстановление ТНВД DFP3

Ремонт ТНВД DFP4

Восстановление ТНВД DFP4

Ремонт ТНВД DFP6

Восстановление ТНВД DFP6

Ремонт форсунки DFI1.1 – DFI1.4

Восстановление форсунки DFI1.1 – DFI1.4

Ремонт форсунки DFI1.5/1.5.2

Восстановление форсунки DFI1.5/1.5.2

Ремонт форсунки DFI1.20

Восстановление форсунки DFI1.20

Ремонт форсунки DFI2.3

Восстановление форсунки DFI2.3

Ремонт форсунки DFI2.5 HPC

Восстановление форсунки DFI2.5 HPC

Ремонт форсунки DFI3

Восстановление форсунки DFI3

Ремонт ТНВД HP0

Восстановление ТНВД HP0

Ремонт ТВНД HP2

Восстановление ТВНД HP2

Ремонт ТНВД HP3

Восстановление ТНВД HP3

Ремонт ТВНД HP4

Восстановление ТВНД HP4

Ремонт форсунки X1

Восстановление форсунки X1

Ремонт форсунки X2

Восстановление форсунки X2

Ремонт форсунки G2

Восстановление форсунки G2

Ремонт ТНВД PCR 2.0 DV4TD

Восстановление ТНВД PCR 2.0 DV4TD

Ремонт форсунки PCR 2.0 DV4TD

Восстановление форсунки PCR 2.0 DV4TD

Ремонт ТНВД PCR 2.0 DW10TD

Восстановление ТНВД PCR 2.0 DW10TD

Ремонт форсунки PCR 2.0 DW10TD

Восстановление форсунки PCR 2.0 DW10TD

Ремонт ТНВД PCR 2.3 DW10BTED

Восстановление ТНВД PCR 2.3 DW10BTED

Ремонт форсунки PCR 2.3 DW10BTED

Восстановление форсунки PCR 2.3 DW10BTED

Ремонт ТНВД DV 6C TED4

Восстановление ТНВД DV 6C TED4

Ремонт форсунки DV 6C TED4

Восстановление форсунки DV 6C TED4

Ремонт ТНВД PCR 2.3 K9K / K9K – Euro 5

Восстановление ТНВД PCR 2.3 K9K / K9K – Euro 5

Ремонт форсунки PCR 2.3 K9K / K9K – Euro 5

Восстановление форсунки PCR 2.3 K9K / K9K – Euro 5

Ремонт ТНВД PCR 2.3 Lynx

Восстановление ТНВД PCR 2.3 Lynx

Ремонт форсунки PCR 2.3 Lynx

Восстановление форсунки PCR 2.3 Lynx

Ремонт ТНВД PCR 2.3 PUMA

Восстановление ТНВД PCR 2.3 PUMA

Ремонт форсунки PCR 2.3 PUMA

Восстановление форсунки PCR 2.3 PUMA

Ремонт ТНВД PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8

Восстановление ТНВД PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8

Ремонт форсунки PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8

Восстановление форсунки PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8

Ремонт ТНВД PCR 2.1 VW Common Rail

Восстановление ТНВД PCR 2.1 VW Common Rail

Ремонт форсунки PCR 2.1 VW Common Rail

Восстановление форсунки PCR 2.1 VW Common Rail

ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY)

Ремонт/восстановление ТНВД Коммон рэйл ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY)

Ремонт/восстановление форсунки Коммон рэйл ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY)

Таблица применяемости марок топливных систем

BOSCH

IVECO 190 E40=EUROTECH CURSOR 10
IVECO 380/400/410 T42
IVECO 180E24,E27,190224, 190E27,190E31,190E35,260E24,260E27
IVECO CURSOR 8
IVECO STRALIS
SCANIA DSC
MERCEDES ACTROS
SCANIA R420/R500/R580
SCANIA R380/480
MERCEDES ACTROS
MERCEDES ACTROS/TRAVEGO
VOLVO FH12 / BOSCH
VOLVO FH 12 / EURO I-II (BOSCH – MARK2 PUMP)
VOLVO FH12 EURO II / BOSCH EQUIP.
MERCEDES ATEGO,CITARO
MERCEDES ACTROS
MERCEDES CITARO/AXOR/TRAVEGO
IVECO 180=190 E38 EUROSTAR=400/440 E38 EUROSTAR
RENAULT MAGNUM 400/440/480 E-TECH=DAF=KHD
AUDI A4/A6=SKODA SUPERB=VW PASSAT 1.9TDI
AUDI A3=SEAT LEON/TOLEDO=VW BORA/PASSAT/GOLF 1.9 TDI
AUDI A2/A4/A6 1.4/1.9 TDI=SEAT AROSA 1.4 TDI=VW LUPO
AUDIA3/A4=VW PASSAT/POLO/BORA=SKODA FABIA/SUPERB 1.9TDI
VW 1.9 TD ENGINE AXR
VW VAN
BMW 330D/XD/530D/730D/X5 3.0D
LAND ROVER FREELANDER I 2.0 TD4
CHRYSLER VOYAGER 2.5/2.8 CRD
RENAULT KERAX/PREMIUM 370 Dci with pump CP2
OPEL MOVANO+RENAULT MASTER 2.5 Dci 16v.
TOYOTA SR
VW LT 28/35/46 2.8 Tdi+CHEVY BLAZER 2.8 DE+NISSAN FRONTIER 2.8
ISUZU
FIAT=OPEL ASTRA/VECTRA/ZAFIRA 1.9 Cdti
HYUNDAI ACCENT II/MATRIX/i30 1.5 CRDi, TUSCAN/SANTA FE’/TRAJET 2.0 CRDi, H1/STAREX/PORTER/IX35/IX55
RENAULT KERAX/PREMIUM 370/420 Dci with pump CP2
KIA 2.0 CRDi-VGT
FIAT DOBLO’/IDEA/PANDA/G.PUNTO+LANCIA MUSA/Y 1.3 MULTIJET
ALFA MITO+FIAT 500/PANDA/QUBO+OPEL CORSA 1.3
MERCEDES C/E/S/ 200/220/270/280/320 CDI
MERCEDES VITO 108/110/112/E/ML/S/V/CLK 200/220/320/370 CDI
MERCEDES G 270 CDI/E/ML/S 400 CDI/SPRINTER
KIA SORENTO 2.5 CRDI ALLA156P1265+
MERCEDES C30 CDI AMG/C30 CDI AMG
HYUNDAI LIBERO/STAREX+KIA SORENTO 2.5 CRDI
MERCEDES SPRITER 208/308/408 CDI 2.2cc
BMW 320D/330D/530D/730D/740D
DODGE RAM 2500/3500
IVECO DAILY/DUCATO 2.8/ RENAULT MASTER 2.8
IVECO DAILY 29L 10/L12/35C10/C12/35S10/S12//RENAULT MASTER
VOLVO
RENAULT/MACK TRUCKS
RENAULT ESPACE IV+LAGUNA II+MASTER+MEGANE+SCENIC 1.9 DCI
REMAULT MEGANE/ LAGUNA 1.9 DCI
FIAT ULYSSE/DUCATO 2.0 JTD ENGINE PSA
CITROEN XANTIA+PEUGEOT 406 2.0 HDI
FIAT ULYSSE 2.0 JTD (MOTORE PEUGEOT)
IVECO 100 E 17/65+CUMMINS
VW CONTELLATION+VOLKSBUS+13.180/15.190 ELECTRONIC
ALFA ROMEO 147/156/166(1.9/2.4 JTD)
CITROEN 2.0 HDI/PEUGEOT 2.0 HDI
FIAT PUNTO JTD
OPEL MOVANO/VIVANO+RENAULT MASTER+TRAFIC 2.5 DCI
ALFA ROMEO 166+FIAT BRAVO/BRAVA+MULTIPLA+LANCIA 1.9/2.4 JTD
BMW 530D+730D ENGINE E39
TOYOTA HILUX VIGO 3.0 TD
OPEL MOVANO 2.2 DTI
PEUGEOT 206.307 1.4 HDI=CITROEN XSARA 1.4 HD
MERCEDES CDI VARIE CC./SPRINTER VARIE
MERCEDES 316CDI SPRINTER/VITO 108/110/112 CDI/V200/220 CDI
MERCEDES E 200 CDI / E 220 CDI / E 270 CDI
MERCEDES CLASSE A 160/170 CDI
MERCEDES C/E/VITO/SPINTER 220/270 CDI
MERCEDES CLASSE A 160/170 CDI

DELPHI

ALPHA ROMEO : 4C
BMW : 3 СЕРИЯ GT
CHEVROLET : CORVETTE STINGRAY
CITROEN : C3 1.4 HDI, C3 PICASSO
FERRARI : LA FERRARI
FORD : TRANSIT, FOCUS 1.8 Tdci, MONDEO 2.0 TDCI, TRANSIT 2.4 EU3
HYUNDAI : TERRACAN, TRAJET, I20, I30
INFINITI : Q50
JOHN-DEERE : 6125 H
KIA : CARNIVAL, BONGO
LAND ROVER : FREELANDER td5
MERCEDES BENZ : CLA, E CLASS
NISSAN : NOTE
OPEL : ZAFIRA
PEUGEOT : 2008
PORSCHE : 911 GT
RENAULT : CLIO, CAPTUR, KANGOO, SCENIC
ROLLS-ROYCE : WRAITH
SSANYONG : REXTON/KYRON/ACTYON/RODIUS/STAVIC CRDI
SEAT : LEON SC
SKODA : OCTAVIA
VOLVO : V60
VOLVODAF : F105
VOLVO TRUCK :FH12 420HP /460HP, V60

DENSO

FIAT : DUCATO 2,2l
FORD : TRANSIT 2.2/2.4/3.2
HINO : RANGER 4.9/6.4/7.7, DUTRO, P11C, J05, J08
HYUNDAI : MIGHTY/COUNTY, MEGA, AEROTOWN, G900
ISUZU : ELF, N-series, FORWARD, ERGA, D-MAX, 4HK1/6HK1, 6WF1-TC
JOHN DEERE : Series 20, Series 30, 4.8/6.8
KOMATSU : 11/15/23/30 L6
LEXUS : IS220d
MITSUBISHI : PAJERO, PAJERO SPORT, TRITON/L-200, FORTUNER, FIGHTER/CANTER
MAZDA : 3, 5, 6, MVP, BONGO
NISSAN : NAVARA, PATHFINDER, XTRAIL 2.2, ALMERA, PRIMERA, TINO
OPEL : ASTRA 1.7 Cdti, CORSA, MERIVA, ZAFIRA
PEUGEOT : JUMPER
SUBARU : LEGACY
TOYOTA : AURIS, AVENSIS, DYNA, Hi-LUX, Hi-ACE, PREVIA, PRADO, LAND CRUISER, RAV4, COROLLA VERSO 2.0, VIGO, COASTER

SIEMENS/CONTINENTAL

AUDI : A1/A3/S3
CITROEN : C1/C2/C3/DS3/C4/DS4/C5/DS5/C6/C8/XSARA/BERLINGO/PICASSO/JUMPY/MODUS/PARTNER
DACIA : DUSTER/LODGY
FORD : C-MAX/CONNECT/KUGA/FIESTA/FOCUS/FUSION/GALAXY/MONDEO/S-MAX/RANGER/TRANSIT CONNECT/TURNEO
FIAT : SCUDO/Ulysse
JAGUAR : X-TYPE/XJ 2700CC
LAND ROVER: DISCOVERY/RANGE ROVER SPORT/FREELANDER/DEFENDER
MAZDA : MAZDA 2/BT-50
MERCEDES : A 180 CDI/B 180 CDI/CITAN
NISSAN : CUBE/JUKE/NOTE/QASHQAI/TIIDA/NV200
PEUGEOT : 107/206/207/208/307/308/406/407/508/607/807/1007/3008/5008/PARTNER/EXPERT/BOXER
RENAULT : LAGUNA/LATITUDE/FLUENCE/CLIO/MEGANE/SCENIC/MODUS
SEAT : LEON/ALTEA/IBIZA/TOLEDO
SUZUKI : VITARA
SKODA : ROOMSTER/FABIA/SUPERB/OCTAVIA/YETI
TOYOTA : AYGO
VOLVO : S30/V40/S40/S60/V50/V60/V70/S80
VW : BEETLE/CADDY/POLO/GOLF/JETTA/PASSAT/TOURAN/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector