Ремонт коробки передач газель некст

professional repair of manual transmissions Gazelle NEXT all models and modifications Moscow Russian Federation

Ремонт коробки передач Газель НЕКСТ
купить | установка | замена | кпп ГАЗЕЛЬ НЕКСТ всех модификаций
замена сцепления
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Переборка вашей КПП осуществляется в течение 2 часов, в вашем присутствии.
Стоимость переборки – 4000 руб. + запчасти по факту износа.
Снятие и установка на автомобиль – 2000 рублей.

ВНИМАНИЕ: для Вашего удобства существует услуга – экспресс замена мкпп НЕКСТ Газель. Когда нет времени ждать переборки вашей кпп, либо ремонт нецелесообразен – стоимость запчастей превышает стоимость самого агрегата, мы предложим заменить его на восстановленный нашими слесарями аналогичный и полностью подготовленную для эксплуатации.
Цены на замену коробок НЕКСТ фиксированные и указаны при условии целого корпуса, валов и блока шестерни. В случае дефекта одной из частей корпуса, ведущего вала или блока шестерни, к стоимости обмена добавляется стоимость данной части – 4000 руб. Работы занимают 1.5 — 2.5 часа времени.

Стоимость экспресс замены мкпп:

Газель НЕКСТ стандарт:

дв. ЗМЗ 402-405-406, Крайслер / Chrysler 2.4 L

Камминз / Cummins ISF 2.8

Газель НЕКСТ A21R22 /нового образца усиленная/

кпп /восстановленные/ на продажу:

Газель НЕКСТ стандарт:

дв. ЗМЗ 402-405-406,

Крайслер / Chrysler 2.4 L

Камминз / Cummins ISF 2.8

Газель НЕКСТ A21R22 /нового образца усиленная/

Гарантия 3 месяца или 60 000 км. пробега на коробки передач газель некст

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Новая коробка передач автомобиль Газель НЕКСТ

нового образца A21R22

Цены на дополнительные работы при ремонте механической коробки переключения передач ГАЗЕЛЬ НЕКСТ:

Комплексная дефектовка /разборка/

Замена сцепления /как отдельная работа/

Снятие и установка механической коробки переключения передач как отдельная работа – без ремонта

Замена сцепления при снятой кпп

Аналогичная коробка передач газель некст a21r22 нового образца, владелец жаловался на характерный шум – замена несущих подшипников и сальников кпп.

Пример работы по коробке передач старого образца Газель Некст. Замена четырех несущих подшипников на валах и сальников кпп:

Замена 5 передачи и подшипников – Газель Некст кпп нового образца

Схема коробки передач Газель Некст старого образца:
валы и шестерни кпп

блок выбора передач (вилки кпп)

Схема коробки передач Газель НЕКСТ нового образца A21R22:

Ремонт коробки передач Газель НЕКСТ

Коробка передач автомобиля является главным элементом трансмиссионного узла. Все рабочие процессы в исправной кпп протекают неслышно. В случае эксплуатации автотранспортного средства Газель Некст в сложных дорожных условиях коробка переключения передач может прийти в негодность. Также срок службы этого элемента трансмиссии значительно сокращается в случае его неправильной эксплуатации. Любые шумы свидетельствуют о том, что необходима замена или ремонт коробки передач.

Как правило, ремонт кпп газель некст осуществляется при выявлении дефекта. Редко видим автомобили которые пригоняют в сервис для предварительного обслуживания мкпп. Незамедлительное обращение к мастерам в сервисный центр и, соответственно, вовремя выполненная работа по трансмиссии позволят устранить поломку дешево. Данная процедура выполняется специалистами нашей мастерской по технологии завода-производителя с применением современного оборудования и инструментов.

Ремонт коробки передач некст начинается с поднятия ее на подъемнике, далее выполняется демонтаж, слив трансмиссионной жидкости, отсоединение проводов и т.п. Квалифицированные мастера нашего автосервиса вынесут решение о необходимости ремонта кпп газель Next только после его тщательной диагностики. Если элементы коробки не подлежат восстановлению или стоимость их замены сопоставима с покупкой коробки, то мы предложим купить коробку газель некст и произвести ее установку.

Причины износа КПП

Коробка переключения передач – сложное устройство, состоящее из множества деталей, которые объединены в единую систему. Коробка используется для корректировки крутящего момента от двигателя. Основными причинами выхода из строя является физический износ, небрежный стиль вождения или несоблюдение заводских рекомендаций. Многие автолюбители не меняют своевременно трансмиссионное масло, что влечет за собой перегрев агрегата. Ремонтировать кпп невозможно без применения специализированного оборудования и инструментов. К тому же данная процедура требует профессионализма и тщательного соблюдения особых алгоритмов. Ремонт должен проводиться квалифицированными специалистами, которые хорошо знают устройство мкпп газель некст и имеют солидный опыт в проведении таких работ.

Если коробка передач вышла из строя, причиной неисправности могут выступать такие факторы, как:

деформация и разрушение изношенных деталей или ослабление крепежа;
износ колец синхронизатора;
износ шестерен, возникают трудности с включением передачи;
ослабление болтом или пробоины в картере;
перекос зубьев шестеренок (скорости могут включатьсявыключаться);
разрушены подшипники;

Все вышеперечисленные поломки обычно взаимосвязаны. Точную причину неисправности определит только высококвалифицированный специалист после проведения тщательной диагностики. Только доскональная диагностика позволяет осуществить ремонт автомобиля качественно. При незначительных неполадках вполне достаточно заменить некоторые детали, вернув коробку передач в исправное состояние. Однако, если вы хотите, чтобы кпп газель некст прослужила вам долгие годы, мы рекомендуем сделать капитальный ремонт, убрав причину неисправности и произведя замену всех необходимых запчастей, рекомендованных автопроизводителем. Замена или ремонт всех типов трансмиссий проводится в нашей мастерской в соответствии с регламентом работ производителя.

Когда необходим ремонт кпп некст?

Ремонт коробки передач необходим в следующих случаях:

• «Подвывает». Если слышны кратковременные звуки, то скорее всего вышел из строя несущий подшипник или втулка хвостовика.

• «Жужжит» или дребезжит. Издает высокочастотный жужжащий звук, то это может быть связано с вибрацией золотника клапана. При малом уровне оборотов вращения непрерывное дребезжание сигнализирует, что неисправны пружины синхронизаторов.

• Тактильные и временные показатели. Если переключение передач сопровождается посторонними шумами, перегазовкой при переключении передач и резкими толчками, то обращайтесь к специалистам.

Профессиональный ремонт кпп Газель Некст

Ремонт трансмиссии – сложная с технической точки зрения процедура. Она должна быть выполнена на профессиональном уровне, в полном соответствии со схемами проведения ремонтных работ, специально разработанными производителем, так как даже незначительная ошибка может привести к утечкам масла из картера и вибрациями при движении. Доверьте эту работу нашим квалифицированным специалистам. Мы оценим состояние узла, произведя диагностику, и устраним все дефекты или установим новую или восстановленную после ремонта кпп на газель некст. Ремонт мкпп next A21R22 нового образца будет произведен качественно и оперативно.

Ремонт кпп: что входит в услугу

Если вы решили заказать ремонт в нашей мастерской, вы гарантировано получите:

Визуальный осмотр узлов авто;
Выявление неисправных запчастей;
Заключение мастеров по выявленным неисправностям;
Консультацию мастера о вариантах решения проблемы;
Составление сметы ремонта;
Демонтаж неисправных частей;
Получение нужных новых запчастей со склада;
Сборка агрегата;
Монтаж отремонтированного узла;
Проверку работоспособности агрегата.

Все работы предварительно согласуются с клиентом, безупречное качество которых подтверждается гарантией, которую предоставляет наша автомастерская в Москве.

Стоимость ремонта МКПП

Стоимость данной процедуры у нас фиксированная, то есть у наших клиентов никогда не возникнет ситуации, когда стоимость в автосервисе будет отличаться от цены, озвученной оператором. Мы работаем по установленным стандартам и осуществляем ремонтные работы на профессиональном уровне. Современное оборудование, опытный персонал гарантируют отличное качество производимых работ. Ремонт коробки передач газель некст осуществляется по технологиям, рекомендованным производителями, с применением специального оборудования и сертифицированных запчастей.

Преимущества сотрудничества с нами

При обнаружении каких-либо неполадок в коробке передач незамедлительно обращайтесь к специалистам нашей мастерской. Проведение ремонта трансмиссии квалифицированными мастерами имеет ряд преимуществ:

Все работы по ремонту автотранспортных средств осуществляются в соответствии с рекомендациями автопроизводителя;
Мы дорожим своей репутацией и контролируем качество работ на каждом этапе. Наши мастера прекрасно знают устройство кпп газель некст нового образца и используют запчасти только высокого качества;
Наличие склада с высококачественными сертифицированными запчастями позволяют проводить диагностику, ремонт или замену узла в кратчайшие сроки. При необходимости кпп газель некст купить вы можете у нас. Наши специалисты используют только высококачественные запчасти и предоставляют гарантию на выполненную работу, как подтверждение выполнения всех обязательств;
Мы гарантируем вам не только высокое качество работы, но и оперативность выполнения всех работ. Наши мастера смогут справиться с любыми неисправностями в кратчайший срок, даже в тех случаях, когда вам уже отказали в других автосервисах;
Разумная ценовая политика позволяет предлагать приемлемые цены на все виды работ. Цена ремонта кпп автомобиля у нас фиксированная. Точную стоимость данной услуги вы можете узнать у нашего специалиста диагноста;
Наша мастерская оснащена современным оборудованием и запчастями, позволяющим оперативно выполнить работу;
У нас работают квалифицированные специалисты, прошедшие специальную подготовку по техобслуживанию и ремонту авто газель и других марок. Воспользовавшись нашими услугами сейчас, вы будете советовать нас своим друзьям.
Через руки наших мастеров прошли тысячи машин марки некст. Благодаря большому опыту работы мы в состоянии произвести ремонт коробки передач на профессиональном уровне.

Заботясь об автомобиле, вы прежде всего заботитесь о своей безопасности и других участников движения. Ремонт, произведенный специалистами нашей мастерской, окажется оперативным и качественным, так как мы ценим своих клиентов. У нас есть все, что необходимо для проведения диагностики и ремонта автомобиля, поэтому добро пожаловать в нашу автомастерскую. Доверив эту работу профессионалам, вы получаете уверенность в собственной безопасности.

Очень уставшая коробка передач Газель НЕКСТ (старого образца) в фотографиях. Полностью выработан ресурс блока выбора передач (вилки кпп), отсутствует задняя передача (сломана шестерня заднего хода), замена сальников и подшипников мкпп:

Читать еще: Ремонт дсг 7 своими руками

Устройство коробки переключения передач на Газелях Next

В 2013г. Россия увидела новую Газель Некст. Разработчики этой модели сделали акцент на кабине автомобиля. Все для комфорта водителя, а также пассажиров. Но, не было учтено, что такие машины, как Газель Некст ездят на дальние расстояния. И для этого нужен не только комфорт в салоне, удобные сидения, но и порядок под капотом автомобиля. На заводе поставили 5-ти ступенчатую КПП Газель Некст. Новая механическая коробка имеет узел с деталями от разных производителей. При прохождении 40 тысяч, переключая скорость со 2 на 3 или с 4 на 5, водитель начинает слышать шум, потрескивание и другие непонятные звуки. Чтобы определить, что это за звук, нужно иметь хотя бы поверхностное представление, что это такое?

Так выглядит Газель-Next

Механизм МКПП

5-ти ступенчатая коробка переключения передач это – шестерёнчатый редуктор, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Новая коробка передач имеет:

2 кратера соединенные болтами;
первичный, промежуточный, вторичный вал. Первый и второй механизмы соединены с карданом и коленвалом.

Внешний вид МКПП на Газель NEXT

Промежуточный вал имеет зубцы первой и задней передач, а также блок с шестерней и привод спидометра:

- синхронизаторы;
- составные части крепления скоростей;
- блокиратор единой активизации передач;
- устройство для гашения колебаний.

Смотрите в видео: Ремонт КПП на Газель Next.

В 2016 г. разработчики при усовершенствовании Газели Некст, немного изменили устройство редуктора:

изменение ширины зубчатых венцов;
поставили промежуточную пластину второго и промежуточного вала;
подшипники поставили улучшенного качества для увеличенной грузоподъемности;
фланцевый контакт карданной передачи.
Синхронизаторы фирмы Hoerbiger.
Ручка-джойстик.

Так выглядит редуктор Газель Next

А также конструктора усилили задний мост для грузоподъемности, при всем этом стоит китайский дизельный силовой агрегат.

Эта модернизация дала положительный результат — высокая надежность, повышенный ресурс, передача крутящего момента 330НМ.

Внешний вид силовой установки Газель Next

При первом осмотре автомобиля, специалистами даются рекомендации, как лучше сделать обкат машины, при каких оборотах следует переключение скорости. Многие автолюбители не обращают на этот факт внимания, поскольку все считают себя профессионалами. В итоге с коробкой случается проблема – она шумит, стучит, ведет себя неправильно.

Поломка

Если МКПП шумит, на то есть причины:

подшипники исполнили свои функции до конца;
нехватка масла.

Вторую проблему решить намного проще, чем первую. Проверить количество масла и «подлить» его.

Советуем посмотреть: как отремонтировать МКПП на Гезали.

При первом варианте требуется замена запчастей. Это делается или в сервисном центре специалистами (если машина на гарантии, это большой плюс владельцу), или вручную (но не самому). Разобрать – собрать КПП сможет только знающий дело человек. Эта процедура требует знаний, терпения и усидчивости.

Итак, первое что нужно сделать – слить масло. После этого снять кардан. Наметить точки шарнира и удлинителя коробки, снять фиксатор. Открутить крепление кардана и убрать хвостовик (переместить его назад и вытащить). Получится ниша. Далее, в кабине снять все необходимые детали, отключить спидометр и световые элементы. После проведенных действий коробка снимается и отсоединяется.

Устройство коробки передач на Газель Next

Для того чтобы приступить к разборке редуктора, его требуется сделать чистым (тщательно отмыть). Разборка проводится поэтапно только знающим человеком. При малейшей ошибке, редуктор может работать неправильно на Газели Next или, вообще, не показывать признаков жизни. После разбора коробки на детали, их также следует отмыть от следов масла.

Находится причина непонятного звука. Это может быть:

изнашивание подшипника вторичного вала.
Люфт подшипника.
Холостой ход подшипника.

Смотрите в видео: как заменить редуктор заднего моста.

Могут возникнуть и другие проблемы с составляющими деталями. Изношенные и поломанные составляющие заменяются на новые.

Сборка коробки переключения передач

МКПП собирается в обратном порядке. Аккуратно, не спеша, сконцентрировано. При малейшей ошибке придется делать все заново.

Закрепление задней части картера коробки передач. Эту составную лучше прикрепить саморезами к деревянному бруску. В таком положении удобнее всего вставить валы. Задняя часть будет зафиксирована. Далее, на втором деревянном бруске просверлить отверстие диаметром 18 мм. В эту нишу вставляется вторичный вал и запрессуется подшипник.

Особенности КПП «ГАЗель»: устройство и ремонт

Как известно, КПП любого автомобиля представляет собой один из важнейших узлов в устройстве трансмиссии. Основные функции коробки передач заключаются в преобразовании и передаче крутящего момента от ДВС к ведущим колесам.

От качества работы трансмиссии напрямую зависит исправность ТС, а также комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Необходимо помнить, что даже небольшие отклонения от нормы в работе КПП требуют детальной диагностики. В противном случае мелкая неисправность может повлечь за собой дорогостоящий ремонт.

Еще отметим, что каждая коробка в силу своих конструктивных особенностей требует к себе индивидуального подхода. В данной статье мы рассмотрим КПП Газель, а также какие особенности имеет коробка передач ГАЗель, так как данный авто является широко распространенным на территории СНГ.

Автомобили «ГАЗель»: коробка передач, особенности и ремонт МКПП

Модель «Газель» — малолитражные российские автомобили, оборудованные механической трансмиссией МКПП («Газель», «Газель-Бизнес», «Газель-Next»). При этом коробка на данном авто имеет свои особенности, которые нужно знать и учитывать, а также правильно эксплуатировать агрегат, вовремя выявлять и устранять отдельные неисправности.

Начнем с того, что пятиступенчатая механика автомобиля Газель отличается надежностью, неприхотлива в эксплуатации и долговечна. Однако, поскольку автомобиль Газель, в первую очередь, является коммерческим транспортом, коробка работает при постоянных избыточных нагрузках, что часто приводит к ее выходу из строя.

Идем далее. Если рассматривать устройство, неисправности и ремонт коробки Газель, сразу отметим, что МКПП «Газель» конструктивно не является сложным механизмом. Основные составляющие коробки:

два алюминиевых картера, которые скручены между собой 10 болтами;
первичный и вторичный валы, а также промежуточный вал с зубьями 1-й передачи и заднего хода с запрессованным шестереночным блоком и шестеренкой привода спидометра;
синхронизаторы, подпружиненные шарики фиксации передач, блокировка включения передач, демпферное устройство рычага переключения передач;

Кстати, что касается версии «ГАЗель-Бизнес», коробка передач в данном случае практически не отличается от аналогов на других машинах данного модельного ряда. На авто ставится пятиступенчатая трехвальная коробка с повышающей пятой передачей.

Отличие этой коробки от других, устанавливаемых на автомобили «Газель» заключается в иных передаточных числах на всех передачах. В остальном коробки, устанавливаемые на «Газель-Бизнес» и «Газель-Next», полностью идентичны.

Основные неисправности МКПП «ГАЗель»

Простота устройства МКПП «Газель» позволяет на ранних этапах предупредить выход из строя агрегата и предотвратить более тяжелые последствия, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.

Признаки неполадок в работе МКПП:

Чтобы избежать выхода из строя МКПП на автомобиле «Газель», необходимо проводить плановую диагностику коробки не реже 30-40 тыс. км. пробега. Опыт многолетней эксплуатации автомобилей Газель позволил выделить основные неисправности МКПП и их причины:

гул при работе МКПП — износ трущихся деталей, ослабление крепежных болтов;
хруст в коробке — разрушение подшипников;
треск при переключении передач — износ синхронизаторов;
плохое или затруднительное переключение передач — заедание в приводе управления КПП, износ шестерней;
самопроизвольное выключение передач (перекос зубьев шестеренок, износ штоков и вилок, ослабление креплений КПП и ведомого вала);
снижение уровня смазывающей жидкости – нарушение герметичности картера, ослабление затяжных болтов, пробой прокладки картера КПП, течь сальника и др.
необходимо также помнить, что причиной шума, затрудненного переключения и самопроизвольного выключения передач может быть возникновение неполадок в узле сцепления.

Снятие и ремонт коробки «ГАЗель»

После проведения диагностики и выявления неисправностей МКПП, можно приступить к ремонту. При наличии необходимой квалификации и оборудования, можно приступить к самостоятельному ремонту коробки.

Основные этапы ремонтных работ:

загнать авто на яму, эстакаду или на подъемник;
открутив крепежные болты, снять защиту мотора и КПП;
приступить к демонтажу и разборке коробки передач;

Для ремонта КПП необходимо иметь следующие инструменты: набор ключей, набор отверток, бородок, монтировку, молоток и т.д.

Инструкция по демонтажу МКПП:

слить масло с картера КПП;
произвести демонтаж карданного вала;
поставить отметки на фланцах кардана и заднего моста;
снять крепежи промежуточной опоры и кардана к фланцу ведущей шестеренки главной передачи;
вытащив хвостовик из коробки, закрыть образовавшееся отверстие;
достать рычаг;
отключить от КПП тросик спидометра и жабку включения фонарей заднего хода;
снять коробку переключения передач с автомобиля;
отсоединить КПП от картера сцепления.

Обратите внимание, перед сборкой КПП необходимо осмотреть картер на предмет дефектов, детали необходимо вымыть и осмотреть трущиеся поверхности (подшипники, валы), а также прокладки и т.д.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что хотя МКПП «Газель» конструктивно проста, ремонт потребует наличия необходимого оборудования и инструментов, а также определенных знаний и навыков, которые следует применять в процессе работы. Это значит, что если владелец не уверен в собственных силах, необходимо обратиться к специалистам.

Игнорирование данных правил часто становится причиной полного выхода агрегата из строя и последующего дорогостоящего ремонта коробки передач и других узлов и элементов в устройстве трансмиссии.

Масло в коробку передач ГАЗель: когда менять, выбор трансмиссионного масла в КПП Газель, замена масла в коробке ГАЗели. Полезные советы и рекомендации.

Установка японского двигателя и коробки автомат на ГАЗель: на что обратить внимание при замене агрегатов. Мощность двигателя, АКПП или “механика”, советы.

Читать еще: Ремонт механизма переключения передач

ГАЗель Next с дизельным двигателем: характеристики, сильные и слабые стороны дизеля Cummins. Модернизированный 150-сильный дизель на ГАЗель Некст.

Автоматическая коробка передач на отечественном автомобиле ГАЗель Next: особенности АКПП, преимущества и недостатки автоматической трансмиссии.

Преимущества установки дизельного силового агрегата вместо бензина или ГБО. Выбор подходящего дизеля для ГАЗели и УАЗ (UAZ) на замену бензиновому мотору.

Контрактный бензиновый или дизельный двигатель: преимущества и недостатки по сравнению с капитальным ремонтом имеющегося двигателя. Как снизить риски.

professional repair of manual transmissions Gazelle NEXT all models and modifications Moscow Russian Federation

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Стоимость экспресс замены мкпп:

Газель НЕКСТ стандарт:

дв. ЗМЗ 402-405-406, Крайслер / Chrysler 2.4 L

Камминз / Cummins ISF 2.8

Газель НЕКСТ A21R22 /нового образца усиленная/

кпп /восстановленные/ на продажу:

Газель НЕКСТ стандарт:

дв. ЗМЗ 402-405-406,

Крайслер / Chrysler 2.4 L

Камминз / Cummins ISF 2.8

Газель НЕКСТ A21R22 /нового образца усиленная/

Гарантия 3 месяца или 60 000 км. пробега на коробки передач газель некст

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Новая коробка передач автомобиль Газель НЕКСТ

нового образца A21R22

Цены на дополнительные работы при ремонте механической коробки переключения передач ГАЗЕЛЬ НЕКСТ:

Комплексная дефектовка /разборка/

Замена сцепления /как отдельная работа/

Снятие и установка механической коробки переключения передач как отдельная работа – без ремонта

Замена сцепления при снятой кпп

Замена 5 передачи и подшипников – Газель Некст кпп нового образца

Схема коробки передач Газель Некст старого образца:
валы и шестерни кпп

блок выбора передач (вилки кпп)

Схема коробки передач Газель НЕКСТ нового образца A21R22:

Ремонт коробки передач Газель НЕКСТ

Причины износа КПП

Если коробка передач вышла из строя, причиной неисправности могут выступать такие факторы, как:

деформация и разрушение изношенных деталей или ослабление крепежа;
износ колец синхронизатора;
износ шестерен, возникают трудности с включением передачи;
ослабление болтом или пробоины в картере;
перекос зубьев шестеренок (скорости могут включатьсявыключаться);
разрушены подшипники;

Когда необходим ремонт кпп некст?

Ремонт коробки передач необходим в следующих случаях:

Профессиональный ремонт кпп Газель Некст

Ремонт кпп: что входит в услугу

Если вы решили заказать ремонт в нашей мастерской, вы гарантировано получите:

Визуальный осмотр узлов авто;
Выявление неисправных запчастей;
Заключение мастеров по выявленным неисправностям;
Консультацию мастера о вариантах решения проблемы;
Составление сметы ремонта;
Демонтаж неисправных частей;
Получение нужных новых запчастей со склада;
Сборка агрегата;
Монтаж отремонтированного узла;
Проверку работоспособности агрегата.

Стоимость ремонта МКПП

Преимущества сотрудничества с нами

Все работы по ремонту автотранспортных средств осуществляются в соответствии с рекомендациями автопроизводителя;
Мы дорожим своей репутацией и контролируем качество работ на каждом этапе. Наши мастера прекрасно знают устройство кпп газель некст нового образца и используют запчасти только высокого качества;
Наличие склада с высококачественными сертифицированными запчастями позволяют проводить диагностику, ремонт или замену узла в кратчайшие сроки. При необходимости кпп газель некст купить вы можете у нас. Наши специалисты используют только высококачественные запчасти и предоставляют гарантию на выполненную работу, как подтверждение выполнения всех обязательств;
Мы гарантируем вам не только высокое качество работы, но и оперативность выполнения всех работ. Наши мастера смогут справиться с любыми неисправностями в кратчайший срок, даже в тех случаях, когда вам уже отказали в других автосервисах;
Разумная ценовая политика позволяет предлагать приемлемые цены на все виды работ. Цена ремонта кпп автомобиля у нас фиксированная. Точную стоимость данной услуги вы можете узнать у нашего специалиста диагноста;
Наша мастерская оснащена современным оборудованием и запчастями, позволяющим оперативно выполнить работу;
У нас работают квалифицированные специалисты, прошедшие специальную подготовку по техобслуживанию и ремонту авто газель и других марок. Воспользовавшись нашими услугами сейчас, вы будете советовать нас своим друзьям.
Через руки наших мастеров прошли тысячи машин марки некст. Благодаря большому опыту работы мы в состоянии произвести ремонт коробки передач на профессиональном уровне.

Читать еще: Карбюратор солекс 21073 на ниву жиклеры виды и подбор

Ремонт КПП Газель Некст

Все автомобили Газель второго поколения стали оснащаться новой коробкой переключения передач (КПП). Как уверяют производители автомобиля, новая коробка обладает увеличенным ресурсом и повышенной надежностью. Новая КПП получила дополнительные опоры вторичного и промежуточного валов, новые подшипники повышенной грузоподъемности, при этом зубчатые венцы нового агрегата стали шире на 1,5-3 мм. Теоретически – прочность и, соответственно, долговечность новой КПП, действительно, должна существенно увеличиться.

До недавнего времени КПП была на Газели одним из наиболее слабых мест – порой ее приходилось ремонтировать по нескольку раз даже на протяжении гарантийного срока эксплуатации автомобиля. Все владельцы газелей выпуска до 2014 года в один голос утверждают, что потолок ресурса старой КПП – это 70 тыс. км. пробега.

Замена КПП Газель Некст

Поначалу к ГАЗовской новинке владельца газелей отнеслись скептически, но новая КПП порадовала их с первой же минуты поездки: передачи стали переключаться мягче, значительно уменьшились шумы коробки, да и грузоподъемность Газели Некст тоже выросла. А, как показали последующие три года, значительно увеличился и ресурс новой КПП – если не в два, то, как минимум, в полтора раза.

А посему, если на вашей Газели стоит еще старая, требующая ремонта, коробка передач, имеет полный смысл заменить ее на новую. К сожалению, просто снять одну и на ее место поставить другую не получится: придется несколько расточить картер сцепления (т.н. колокол) и произвести ряд изменений карданного вала.

Как увеличить ресурс КПП

Что касается ресурса новой КПП, то он хоть и заметно увеличился, но не стал бесконечным. При самой бережной эксплуатации Газели Некст и своевременном ее техобслуживании, перебои в работе КПП начнутся к середине второй сотни тысяч километров пробега автомобиля. Виной тому – механический износ деталей и узлов коробки передач. Как ни следи за качеством и количеством смазки в КПП, а силы трения делают свое дело: медленно, но верно стачивают детали КПП.

Несмотря на то, что победить законы физики в лице сил трения невозможно, но отсрочить их победу можно, следуя ряду простых правил.

Основной узел КПП представляет собой сложную систему нескольких зубчатых передач, причем в процессе переключения передач водителем автомобиля конфигурация этих шестерней меняется, изменяя при этом передаточное число самой КПП. Собственно, в этом и состоит ее основное назначение. В процессе перемещения шестерней важно, чтобы зубья одной зацеплялись за зубья другой, не образовывая при этом люфта. Точная регулировка КПП – залог идеальной ее работы. Если вы почувствовали, что переключение передач стало осуществляться с некоторыми затруднениями, а сама коробка при этом начала издавать несвойственные ей ранее звуки, значит, настало время для поездки в автосервис с целью ее регулировки.
Качественная и обильная смазка – залог долгой службы любого механизма, и КПП здесь не исключение. Не зря народ придумал поговорку: «идет, как по маслу». Смазка не дает деталям механизма смещаться друг относительно друга и уменьшает возникающие в процессе их сцепления силы трения. Отсюда вывод: следите за уровнем масла в автомобиле, своевременно доливайте и меняйте его. Помните, что трансмиссию, как и кашу, маслом не испортишь.
Рычаг переключения передач – ваш друг и помощник в управлении автомобилем. А насколько он будет надежным помощником, зависит от того, насколько деликатно вы будете с ним обращаться. Прилагая чрезмерные и неоправданно резкие усилия к рычагу, вы способствуете более скорому износу всего механизма КПП.

Основные симптомы неисправности КПП

О том, что детали КПП уже серьезно изношены, говорит появление люфта в коробке передач. Еще один признак изношенности КПП состоит в том, что после переключения передачи (не зависимо от того, вверх или вниз) обороты двигателя увеличиваются либо уменьшаются, но при этом скорость автомобиля не соответствует оборотам двигателя. И в том, и в другом случаях ремонт КПП будет заключаться в разборке механизма, выявлении изношенных деталей и их замене.

Если вы полностью выжали педаль сцепления, переключили передачу и неожиданно услышали треск, стук или скрежет, это признак либо изношенности сцепления, либо поломки синхронизирующего устройства КПП. Изношенность системы сцепления может проявляться в том, что при полном выжимании соответствующей педали полного расцепления двигателя и трансмиссии не происходит. Вполне вероятно, избавиться от этой проблемы можно будет, отрегулировав механизм сцепления и КПП, но, что тоже весьма вероятно, какие-то детали КПП придется заменить вследствие их поломки.

Важно: КПП, даже самая простая, механическая, – достаточно сложное устройство, чтобы, не обладая необходимыми знаниями и опытом, самостоятельно производить ее регулировку. Тот факт, что процесс переключения передач при выключенном двигателе не вызывает осложнений, еще не говорит о том, что так будет в процессе движения автомобиля. Некорректная работа КПП способна в очень короткое время «убить» двигатель, поэтому цена ошибок при регулировке КПП достаточно высока.

Одна из самых, пожалуй, неприятных поломок КПП заключается в «выбивании» передачи, когда коробка самопроизвольно выключает передачу, переходя в нейтральное положение. Все это может сопровождаться треском или скрежетом (оно и понятно: сцепление-то коробка при этом не выжимает). Поначалу коробка так «шутит» с водителем на одной передаче, но в последствие начинают «выскакивать» и остальные. Лучше е дожидаться, когда это произойдет, пройти диагностику и ремонт КПП Газель Некст на ранней стадии болезни. Согласитесь, вам будет не очень комфортно, когда коробка сама встанет на «нейтралку» в момент, когда вы совершаете маневр обгона на большой скорости.

КПП Газель Некст требует систематического ухода и внимания. Да-да, именно внимания со стороны владельца автомобиля. Кто, как ни он, первым почувствует, что с этим механизмом что-то не так и его надо показать специалисту?

Ремонт коробки передач газель некст

Снимаем коробку передач как описано в статье – Снятие и установка коробки передач ГАЗель Некст

Очищаем от грязи и моем снаружи коробку передач.

Выкручиваем выключатель света заднего хода с прокладкой

Ключом на 10 выкручиваем болт крепления прижимной пластины датчика скорости

Снимаем ограничительную пластину

Поворачивая вправо-влево ключом на 22 за датчик

Извлекаем привод из картера коробки передач

Снимаем муфту с подшипником и поролоновые кольца передней крышки

Ключом «на 12» отворачиваем три болта крепления крышки подшипника (болты установлены на герметике).

Снимаем крышку с прокладкой.

При последующей ее установке обратите внимание на совпадение масляного дренажного канала в крышке и отверстия в картере.

Поддев отверткой, вынимаем из крышки манжету первичного вала (при разборке коробки передач заменяем все манжеты независимо от их состояния)

Оправкой или подходящей по диаметру головкой запрессовываем новую манжету

Ключом «на 13» отворачиваем и вынимаем болт крепления втулки оси шестерни заднего хода к переднему картеру

Тонкой отверткой поддеваем и снимаем стопорное кольцо подшипника первичного вала

Ключом на 12 откручиваем и снимаем сапун

Ключом «на 12» отворачиваем десять болтов, соединяющих передний и задний картеры (два болта, проходящие через установочные втулки, длиннее остальных)

Осторожно постукивая молотком через латунную оправку, расстыковываем передний и задний картеры. При этом нельзя наносить удары по торцу первичного вала, так как будут повреждены синхронизаторы.

Разъединяем картеры коробки передач.

Осторожно, стараясь не повредить, снимаем уплотнительную прокладку.

Вынимаем из расточки под подшипник промежуточного вала в переднем картере регулировочные прокладки (их может и не быть). В этом случае осевой зазор в подшипниках устанавливается только межкартерной уплотнительной прокладкой.

Проворачивая первичный вал, включаем передачу заднего хода (продвигаем вперед шток V передачи и заднего хода)

Ключом «на 10» отворачиваем болты крепления трех вилок переключения передач

Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления корпуса рычага переключения передач

Снимаем корпус рычага с прокладкой

Ключом «на 12» отворачиваем болты крепления пластины фиксаторов штоков

Снимаем пластину с прокладкой

Вынимаем три пружины и три шарика фиксаторов включения передач (их можно вынуть намагниченной отверткой или перевернув коробку)

Вынимаем шток I–II передачи (чтобы не перепутать при сборке, сразу надеваем на шток вилку и крепим ее болтом).

Вынимаем шток V передачи и передачи заднего хода, надев на него соответствующую вилку.

Вынимаем шток III–IV передач. Из штока извлекаем штифт блокиратора.

Чтобы не выпали плунжеры блокиратора, вставляем в отверстия штоков трубочки, свернутые из плотной бумаги.

Ключом «на 13» отворачиваем болт крепления оси шестерни заднего хода к заднему картеру.

Щипцами раздвигаем усики стопорного кольца заднего подшипника вторичного вала и, постукивая медным молотком по заднему торцу вторичного вала

вынимаем комплект валов вместе с осью и шестерней заднего хода.

Разъединяем первичный и вторичные валы.

Снимаем синхронизатор IV передачи и вынимаем 14 роликов передней опоры вторичного вала.

Шестерни, синхронизаторы и другие детали, расположенные на первичном и вторичном валах, похожи друг на друга, поэтому для облегчения последующей сборки следует аккуратно раскладывать их в порядке снятия.