Камаро шевроле 5 поколения

Возрождённый Chevrolet Camaro 5

Шевроле Камаро (2009-2015) цены и комплектация. Обзор Camaro 5 с техническими характеристиками и фотографиями.

Международный автосалон в Детройте, прошедший в январе 2006 года, стал местом премьеры абсолютно нового концепт-кара, который послужил предвестником «масл-кара» Chevrolet Camaro пятого поколения. Серийный вариант «американской легенды» предстал перед общественностью в 2008-м в Лас-Вегасе, а уже на следующий год добрался до прилавков автодилеров. Спустя полтора года на осеннем автошоу в Лос-Анджелесе была справлена презентация открытой версии машины, получившей к названию приставку Convertible.

В 2012-м на смотринах в Нью-Йорке состоялся дебют обновленного автомобиля, который помимо посвежевшей внешности, получил новое оборудование и увеличенную палитру цветов кузова. В 2013 году на Франкфуртском автосалоне миру явили рестайлинговый кабриолет, который улучшился в том же ключе, что и купе.

Дизайн «пятого» Шевроле Камаро удивительным образом объединяет индивидуальные черты легендарного предшественника родом из семидесятых и современный спортивный стиль, присущий типичным американским «масл-карам».
Агрессивный, хищный, мускулистый – каждый из этих эпитетов идеально подходит для описания внешности спорткара. Эффектный вид подкреплен злобным взглядом головной оптики, выглядывающей из-под кромки длинного капота, рублёными формами задних крыльев, светодиодными фонарями, двумя «дулами» выпускной системы и красивыми колесными дисками размерностью 20 дюймов.

«Камаро» 5-го поколения – машина большая: 4836 мм в длину, 1918 мм в ширину и 1377 мм в высоту. На таком фоне снаряженный вес в 1687-1770 кг не воспринимается чем-то из ряда вон выходящим. Колесная база «масл-кара» укладывается в 2852 мм, а промежуток от днища до дорожного полотна (клиренс) составляет 118-122 мм. «Открытая» версия Convertible несколько крупнее – на 5 мм длиннее и на 12 мм выше, а дорожный просвет у нее меньше на 3 мм.

Внутри Chevrolet Camaro 5 царит спартанская обстановка, а повсеместно применены жесткие и недорогие пластики, хотя сиденья облачены в добротную кожу. За мультифункциональным рулем, позаимствованным у «Круза», скрываются квадратные «шахты» приборной панели, которые смотрятся оригинально, но информативностью не блещут. В форме центральной консоли прослеживаются космические нотки, а венчает ее цветной дисплей мультимедийного комплекса MyLink и стильный блок управления кондиционером («климата» нет даже за доплату). Привилегия дорогих версий – четыре «бойницы» дополнительных приборов в самом низу торпедо, показывающие важные сведения.

«Американец» укомплектован удобными и плотными креслами, однако боковая поддержка у них выражена недостаточно. Задние места больше подойдут для детей или невысоких взрослых – запас пространства ограничен и по длине, и по высоте.

Багажник у «Камаро» невелик – всего 320 литров, а вместо «запаски» здесь имеется лишь набор для ремонта.

Технические характеристики. Для российского рынка «пятый Camaro» комплектовался двумя типами бензиновых силовых установок, каждая их которых состыковывалась с 6-диапазонным «автоматом» Hydra-Matic 6L80 и заднеприводной трансмиссией.

• Под капотом базового варианта установлен атмосферный агрегат V6 объемом 3.6 литра, оснащенный 24-клапанным ГРМ и непосредственным впрыском. Его максимальная отдача – 323 лошадиные силы при 6800 об/минуту и 375 Нм крутящего момента, доступного с 4800 об/минуту.
• «Топовые» версии «щеголяют» V-образной «восьмеркой» на 6.2 литра с алюминиевым блоком цилиндров, фазовращателями на впуске и технологией Eaton, отключающей часть «горшков» при небольших нагрузках, в арсенале которой табун из 400 «лошадей», доступных при 5900 об/минуту, и 554 Нм пиковой тяги при 4300 об/минуту.

С «младшим» двигателем купе развивает 100 км/ч по истечению 6.2 секунд, со «старшим» – на 1.5 секунды быстрее. Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 250 км/ч. Кабриолет из-за большей массы медленнее в разгонной динамике более чем на 1 секунду, однако он на российском рынке официально доступен не был. В комбинированном цикле движения «Камаро» обходится 10.9-14.1 литрами горючего на 100 км пути.

Пятое поколение Шевроле Камаро основано на платформе GM Zeta, где двигатель сдвинут за переднюю ось для достижения лучшей развесовки (52:48 в пользу «передка»). Спереди установлены стойки МакФерсон, сзади – четырехрычажная конструкция. В приводе рулевого управления трудится электрический усилитель, а все колеса агрегатированы дисковыми тормозами с вентиляцией (на передней оси их диаметр по умолчанию составляет 321 мм) и системами ABS и EBD.

Комплектации и цены. На российском рынке «Camaro» в решении купе продавался в двух комплектациях – 2LT с двигателем V6 и 2SS с V-образной «восьмеркой» под капотом. За первую модификацию минимально просили 3 900 000 рублей, за вторую – 4 600 000 рублей.
Список стандартного оборудования включает в себя передние и боковые подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, мультимедийный комплекс MyLink, кожаный салон, полный электропакет, передние кресла с подогревом, премиальную аудиосистему и легкосплавные колеса размерностью 20 дюймов. «Топовый» вариант, помимо более мощного мотора, дополнен би-ксеноновой оптикой головного освещения.

Chevrolet Camaro 5 поколения – мечта миллионов

После паузы в целых семь лет, в 2009 году в дилерских демонстрационных залах появился модельного 2010 года автомобиль Chevrolet Camaro пятого поколения. Стоит отметить, что дизайн данной модели был очень похож на Chevrolet Camaro первого поколения, который производился в период 1967 года по 1969 год, являющимся настоящим американским символом. Именно в то время был популярен рок-н-ролл, а американская культура поглощала собой весь мир. И тут возникает вопрос, что в действительности сделало Chevrolet Camaro настоящим символом. Ответ является довольно простым это доступность автомобиля для миллионов желающих. Таким образом, в первые три года Chevrolet Camaro было продано свыше 699000 экземпляров.

Данная модель техники, также как и Chevrolet Sting Ray, Chevrolet Chevelle и Chevrolet Impala вобрала в себя качества, предназначенные для массовой аудитории, которыми являются высокое качество, а также элегантный стиль. Вице президентом Chevrolet Ed Peper было отмечено, что данный автомобиль предназначен для молодых и старых энтузиастов, почитающих Chevrolet Camaro с его современным дизайном.

Данный оригинальный проект был разработан инженерами Австралии и США. Испытание техники осуществлялось на дорогах всего земного шара, в разнообразных климатических условиях. Сборка модели осуществляется на заводе города Ошава, который располагается в Канаде в провинции Онтарио.

Модель Chevrolet Camaro является двухдверным четырёхместным спортивным купе, имеющий задний привод. Класс модели Compact Car, имеющая, в отношении к масл-карам, меньшие габаритные размеры. Автомобиль имеет 2852 миллиметровую колёсную базу. Полная длинна составляет 4836 миллиметров, ширина 1918 миллиметров, высота 1376 миллиметров. Минимальный радиус разворота имеет 5,8 метров. Информация в плане клиренса отсутствует, однако известно, что он равен пяти дюймам.

Данная модель, имеющая двигатель V-6, обладает аэродинамическим коэффициентом 0,37, а с двигателем V-8 данный коэффициент равен 0,35. Стоит отметить колёсные арки. Они изготовлены таким образом, что при установке различных дисков (или стандартных 18-дюймовых, имеющих шины P245/55R18; или опциональных 19-20′, имеющих шины P245/50R19 Pirelli; или же задних275/40R20; передних 245/45R20), отношение нижней части крыла к вершине шины является всегда одинаковым.

Средние боковые стойки изготовлены таким образом, что увеличивается жёсткость кузова, при этом стойки практически не заметны. Это создаёт иллюзию жёсткой складной крыши. Можно осуществить заказ стеклянной крыши, имеющей электропривод. В данном случае это обойдётся ещё в 50000 рублей.

Chevrolet Camaro имеет цветовую гамму, состоящую из девяти оттенков. В данные оттенки входят: Imperial Blue Metallic, White, Ashen Gray Metallic, Silver Ice Metallic, Victory Red, Black. Самым популярным, из данных оттенков, является Rally Yellow, который знаком по фантастической картине “Трансформеры”. В данном фильме, робот Bumblebee очень эффектно трансформировался в желтый Chevrolet Camaro, имеющий чёрные полоски. Кроме этого в Америке применяются палитры Inferno Orange Metallic и Crystal Red Tincoat. В процессе большого количество желаний приобрести «Шмель», компанией была выпущена специальная версия Chevrolet Camaro Transformers Special Edition. Стоит отметить, что использование в кино Шевроле Комаро является удачным пиар-ходом, позволивший повысить спрос на данную модель во всём мире.

Салон Chevrolet Camaro отличается современным дизайном и вниманием к деталям. Приборная панель является довольно стильной и оригинальной. Рулевое колесо является телескопическим и мультифункциональным. Оно имеет кожаную отделку и обладает регулировкой по углу наклона.

Спортивные сидения являются очень комфортными и удобными. Они имеют активные подголовники, а также развитую боковую поддержку, с регулировкой в шести положениях. Задние сидения способны складываться, а передние сидения имеют подогрев. Для детей в Chevrolet Camaro имеется крепление Isofix. Пассивную безопасность представляют шесть подушек, а также ремни, имеющие преднатяжители.

Базовая комплектация автомобиля предлагает акустическую систему высшего класса Boston Acoustics в 245 Вт, усилитель, девять колонок, датчики давления в шинах, камеру заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, Bluetooth, AUX, CD, AM, FM, USB, MP3. В виде опции идёт цветной сенсорный дисплей на семь дюймов. Объем багажника составляет 364 литра.

Технические характеристики Шевроле Камаро 5 могут обладать двумя типами двигателей. Двигатель объёмом 6,2 литра имеет мощность 405 лошадей, который в загородном цикле имеет расход на 100 километров около 10,2 литров бензина. Двигатель объемом 3,6 литров имеет мощность 328 лошадей, а также максимальный крутящий момент при 5,200 об/мин – 370 Нм. Его расход топлива по шоссе, с шестиступенчатой коробкой передач Hydra-Matic 6L50, при наличии на руле ручного переключения, составляет на 100 километров около 8,1 литров. Данная цифра по городу на 100 километров будет составлять 15,9 литров. В плане экономичности, Chevrolet Camaro уступает более дорогим моделям Dodge Challenger SRT8 2009 г. Chevrolet Camaro максимально разгоняется до 250 км/час. Смотря, какой силовой агрегат, модель может разгоняться до 100 км/час всего лишь за 4,7 или 6,2 секунд.

Благодаря независимой подвеске и рулевому управлению с переменным усилием, обеспечивается прекрасная управляемость. Дисковые тормоза обеспечивают уверенную остановку транспортного средства при любой ситуации.

В России модель является доступной в комплектациях 2LT, а также 2SS. Chevrolet Camaro 2013 на сегодняшний день можно приобрести за 2,095 млн. рублей 2,681 млн. рублей. Одной из самой продвинутой моделью является Chevrolet Camaro ZL1. Данная модель в своём оснащении имеет двигатель с турбонаддувом на 6,2 литра, 580 лошадок. Данный двигатель осуществляет свою работу в паре с механической шестиступенчатой КП, и двойным сцеплением. Цена Chevrolet Camaro ZL1 составляет 54 350$. Однако в России данный агрегат пока не продаётся.

Chevrolet Camaro 2014 обновлённый

Состоялась примера на Нью-Йоркском автосалоне 2013 рестайлинг версии купе Chevrolet Camaro 2014. Данная модель является самым серьёзным обновлением пятого поколения с момента ее выпуска, начиная с 2009 года.

Таким образом, внешний вид Шевроле Камаро 2014 имеет иное оформление передка. При этом решётка передка является более узкой, что придало более злой вид лицу модели. Кроме этого был увеличен воздухозаборник в бампере, а противотуманники получили отдельные секции. Задняя часть автомобиля получила новый спойлер. Задние фонари со светодиодами получили полностью новый вид. Данные фонари выполнены также как и у классических моделей Camaro.

[media=http://]Корма обновлённого купе имеет иной задний бампер с массивным диффузором, а также прочими патрубкам выпускной системы. Camaro SS имеет переделанный капот. В его центр установлена решётка для охлаждения двигателя. Данная решётка заменила ранее применяемую одиночную прорезь.

Салон новинки особых изменений не претерпел. Единственное, там появились дополнительные варианты оформления, а также спортивные кресла Recaro. Вся техника также осталась практически на месте.

Камаро шевроле 5 поколения

Chevrolet Camaro пятого поколения является пони каром производства General Motors и продается под брендом Chevrolet. Производство нового Camaro началось 16 марта 2009 после нескольких лет перерыва с предыдущим поколением, производство которого закончилось в 2002 году. Camaro V поступил в продажу в 2010 году.

Содержание

История появления

6 января 2006 года на Североамериканском Международном Автосалоне был показан концепт Camaro пятого поколения. Он базировался на платформе GM Zeta. Внешний вид автомобиля был разработан южнокорейским дизайнером Sang Yup Lee.

10 августа 2006 года, главный исполнительный директор GM Рик Вагонер заявил, что компания построит новую версию Chevrolet Camaro на основе отмеченного наградами концепта, который дебютировала на NAIAS в январе. Начать производство абсолютно нового Camaro первоначально планировалось в конце 2008 года, однако в марте этого года General Motors заявило, что производство будет отложено до февраля 2009 года.

21 июля 2008 года, GM официально представило Camaro 2010 ​​в виде купе в пяти различных комплектациях, LS, 1LT, 2LT, 1ß и 2SS. LS и LT комплектациях рассчитаны на двигатели 3.6L GM LLT V6 с мощностью 304 л.с. (227 кВт) при 6400 оборотах в минуту. SS с механической коробкой передач оснащен 6,2L GM LS3 V8 с мощностью 426 л.с. (318 кВт) при 5900 оборотов в минуту, в то время как SS с автоматической коробкой передач и двигателем GM L99 V8 с мощностью 400 л.с. (300 кВт) при 5900 оборотах в минуту. Новый L99 V8, не следует путать с ранними LT-серии L99 V8, в нём используется Active Fuel Management, что позволяет двигателю работать только на четырех цилиндрах при малой нагрузке, экономя топливо. Другие функции включают в себя: гидроусилитель руля, дисковые тормоза на 4 колеса составляет стандартную комплектацию всех моделей (с четырехпоршневыми суппортами Brembo на моделях SS), StabiliTrak electronic stability/система контроля тяги, Competitive/Sport режимы для стабильности системы, предлагаемые на модели SS, управления пуском на моделях SS оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестью стандартными подушками безопасности. Пакет RS доступен для комплектаций LT и SS, он включает фары HID с интегрированными галогеновыми кольцами, спойлер, и особые задние фонари и колеса.

Transformers Special Edition

22 июля 2009 года GM объявила об дополнительном пакете Transformers Special Edition для Camaro 2010 стоимостью 995$, он мог устанавливаться только на Camaro LT и SS, без дополнительного пакета RS. Пакет включал в себя цвет Rally Yellow, значок щита автоботов на передних крыльях под табличками Camaro, значок был также на колпаках дисков, щит автоботов был вышит на внутренней центральной консоли, логотип Трансформеров был на порогах заменяя оригинальные пластины «Camaro». Производство дополнительного пакета прекратилось 12 января 2010 года и, по оценкам, было сделано около 1500 штук.

Для 2011 модельного года, двигатель Camaro V6 был с мощностью 312 л.с. (233 кВт). Также были внесены изменения в комплектации авто. Цвет Synergy Green от 2010 Special Edition стал доступен на всех Camaro 2011 модельного года. Был добавлен новый Head-Up дисплей, представляющий модифицированную версию дисплея Chevrolet Corvette.

Chevrolet Camaro SS Convertible

Производство кабриолета началось 31 января 2011 года в Ошаве и Онтарио, где ранее собирались купе. Он прибыл в дилерские центры в феврале, и доступен как в базе, так и в SS версии как купе.

Для 2012 модельного года, двигатель V6 Camaro LS получит новое обновление, в том числе более легкие компоненты, новый топливный насос, форсунки и множество других изменений. В результате двигатель на 9,1 кг легче, производит 323 лошадиных сил (241 кВт) при 6800 оборотов в минуту, что на 11 л.с. больше, чем на Camaro 2011. Другие изменения включают новый пакет подвески FE4 для SS, другую приборную панель и руль, также доступна камера заднего вида.

На Чикагском автосалоне Chevrolet представил новую модель Camaro, ZL1, оснащённого турбонаддувом и промежуточным 6.2L V-8 двигателем, который имеет мощность примерно 550 лошадиных сил, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с двойным сцеплением, активной подвеской MagneRide, которая ранее использовались в линейке Corvette, 20-дюймовыми шинами Goodyear Supercar F2 с алюминиевыми колесами и 14.4/14.6 дюймовыми тормозами Brembo. Автомобиль поступит в продажу в начале 2012 года. Цена ZL1 – $54 095.

Chevrolet Camaro: Краткая история пяти поколений

Как развивался проект Chevrolet Camaro.

16 мая 2015 года компания Chevrolet представит миру новое шестое поколение Camaro. Новая модель будет олицетворять все пять предыдущих поколений, над которыми работали великие дизайнеры и инженеры. О модели Camaro можно говорить много и долго, но никто в мире не может отрицать, что Chevrolet Camaro всегда был доступным спортивным автомобилем, который на протяжении долгих лет пользуется популярностью не только в США, но и во многих частях света. Этот автомобиль всегда был соперником Ford Mustang, который обновили в прошлом году и который дожидается, чем же ответит компания Шевроле.

Первое поколение Camaro – 1967-1969 гг.

Конечно, никто не скажет лучше о машине, чем тот, кто ей владеет. К примеру, первым поколением Камаро (1969 года выпуска) владеет вице-президент компании General Motors Эд Вельбурн. По его словам первое поколение спортивного автомобиля не должно было получить успех, так как дизайн первого автомобиля на отличался выдающимся решениями, и архитектура спортивного автомобиля основывалась на существующих технологиях которые применялись при производстве других моделей Шевроле. Также вывод на рынок спортивного купе был несколько преждевременен, так как спрос на этот класс автомашин еще не приобрел в то время нужной динамики.

Тем не менее, первое поколение Camaro имело в дизайне частицу оригинальной классики, которая во все времена будет цениться всеми автолюбителями в мире. По сравнению с другими спортивными автомобилями того времени, которые были более массивными по своим размерам, перовое поколение Chevrolet Camaro выглядело гораздо скромнее. Но благодаря этому отличию и некоторых классических элементов кузова автомобиль отличался от конкурентов оригинальностью и своеобразностью. Все дело в том, что, несмотря на архитектуру первого поколения, которая использовалась на некоторых моделях компании, элементы дизайна и стиля были оригинальными. Благодаря индивидуальному дизайну, который не был похож ни на одну модель, Камаро полюбили во всем мире.

Второе поколение Camaro – 1970-81 гг.

Исполнительный директор по дизайну Chevrolet Кен Паркинсон рассказал, что второе поколение Камаро было основано на новой архитектуре, которая дала свободу дизайнерам и инженерам. Практически вторая модель была создана с чистого листа. Благодаря мудрому подходу при создании второго поколения, удалось сделать действительно удивительный автомобиль.

Под влиянием Европейской эстетики автомобильного дизайна того времени специалистам компании Шевроле действительно удалось создать Американский спортивный автомобиль с агрессивным дизайном, который не был похож ни на одну существующую в то время модель.

К сожалению, многие путают второе поколение с первым. Но на самом деле по своему духу это два совершенно разные автомобили. Именно благодаря успешности модели, проект развивался 12 лет.

Третье поколение Camaro – 1982-92 гг.

Третье поколение стало радикальным отходом от предшествующих моделей. По словам исполнительного директора по дизайну компании Шевроле Джона Кафаро, третье поколение навсегда останется культурным символом 80-х годов. Все дело в том, что в этой модели были воплощены все модные высокотехнологичные тенденции в автопромышленности того времени. Третье поколение Камаро сделало значительный отрыв от предыдущих поколений, которые, безусловно, были созданы под влиянием Европейских автомобилей категории Grand Touring.

Новое поколение было чисто Американским автомобилем с уникальным и индивидуальным дизайном, который создавался без влияния извне. Правда, несмотря на агрессивный внешний вид, многие эксперты в то время сочли, что передняя часть машины вышла не очень удачно (из-за слишком изогнутой передней части машины). Но на самом деле такой внешний вид передний части автомобиля был создан не для агрессивного дизайна, а для увеличения прижимной силы спорткара.

Четвертое поколение Camaro – 1993-2002 гг.

Начиная с четвертого поколения Шевроле Камаро, компания пошла по пути эволюционного проектирования. Менеджер компании Шевроле, который отвечает за внешний дизайн, рассказал, что те, кто владеет в наши дни моделью 1993 Camaro Z28, до сих пор выглядят на дороге современно и эксклюзивно. И это, несмотря на то, что прошло уже более 20 лет, когда на рынке впервые появилась модель четвертого поколения.

Спустя 20 лет люди обращают свое внимание на Камаро 1993 года. Это стало возможным благодаря дизайну кузова с гладкими углами. Когда Шевроле выводила машину на мировой рынок, это был автомобиль с провокационным экстерьером, с необычно агрессивным внешним видом, который имел улучшенные аэродинамические характеристики. Особенно выделяется в дизайне Camaro Z28 низкая передняя часть машины, когда как задняя часть машины за счет спойлера выглядела намного выше, что создавало в стиле эффект движения. Именно поэтому спустя долгие годы машина до сих пор выглядит современно.

Пятое поколение Camaro – 2010-2015гг.

К сожалению, с 2002 по 2010 года модель Камаро не производилась. Но в 2010 году Шевроле выводит на рынок легендарное пятое поколение модели. Дизайн-директор Chevrolet Том Питерс, который в настоящий момент является владельцем Camaro 1969 года, сказал, что при разработке пятого поколения Камаро в качестве вдохновения дизайнеры использовали модель первого поколения. Новое пятое поколение стало для разработчиков чем-то большим, чем просто обновление модели. Руководство компании считало, что пятое поколение должно стать главной моделью 21 века. Но на деле все оказалось достаточно сложнее, чем казалось в самом начале.

Дистилляция первого поколения на современное видение автомобильного дизайна оказалась проблемой номер один. Но в итоге дизайнерам удалось решить сложную задачу. Окончательный внешний вид идеально отражал наследие всех предшествующих поколений автомобилей, а также нес в себе нечто новое.

К примеру, новые свежие решения были направлены на молодое поколение автолюбителей спортивных автомобилей с прицелом на будущее. Именно благодаря этому модель Камаро продолжит развиваться в будущем. Как же будет выглядеть Камаро 2016 года?

Оправдает ли новая модель ожиданий поклонников этой марки? Чтобы узнать это осталось ждать не долго. Премьера состоится уже в мае.

Chevrolet Camaro 2018-2019: цена, фото

Этот автомобиль стал легендой и мечтой любого фаната, будь, то человек в возрасте или юноша. Всем, кому хотелось бы испытать быстрой мощной и красивой езды. Эта машина VIP класса. И не просто так, у Chevrolet Camaro 2018 богатая и интересная история, которая началась с 1967 года.

Обзор истории

Именно 11 августа 1967 года с конвейера сошел первый автомобиль и был представлен всему миру. Эта модель была спроектирована и выпущена на улицы города как основного конкурента Ford Mustang. Весь мир сразу обратил внимание на новинку.

После восьми лет отдыха авто вновь начал работать над созданием нового Шевроле Камаро. На этот раз компания Chevrolet выпустила мощь до предела своего авто. При этом добавила много дополнительных опций и функций, без которых стиль не был бы до конца спортивный. Модель в кузове седан стала успешно продаваться на рынке спортивных автомобилей, ведь этот автомобиль хорошо себя зарекомендовал как мощный, надежный, стильный и роскошный автомобиль.

Следующее поколение стартует в нескольких моделях, таких как: LS, LT и SS. LS и LT обладают подвеской FE-2, разработанной специально для спорткарав. В настоящее время подвеска имеет хорошие отзывы от тех, кто испытал ее на территории Америки. Независимая подвеска обладает функцией StabiliTrak, что в переводе означает Стандарт контроля устойчивости. RS Convertible ‘2010. В стандарте LS и LT выпускается V6 двигатель, акустической системой на шесть динамиков, cd-радио.

Camaro 2019 LT-1 можно заказать с акустической системой на 245 ват Boston Acoustics и девятью динамиками. Пакет RS, устанавливается на модели LT и имеет, у себя в стандартной комплектации HID фары с интегрированной функцией кольца, также имеет спойлер и 20-дюймовые диски. Автомобиль 2010-го года оснащен множеством функций безопасности, такие как: двухступенчатые подушечки для защищенности шофера и переднего пассажира, побочные подушки, подушки для грудной клетки. Все подушки имеют функцию систем подавления функции поле развертывания.

Также в компании позаботились о дополнительной прочности и установили дополнительные стойки. Coupe и Convertible EU-spec ‘2011 Завод где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. Также все две модели могут иметь модификацию кузова кабриолета. Конструкторы очень постарались предать крепость и надежность кузова кабриолета. Но как утверждает компания GM, кузов Chevrolet Camaro 2018 Convertible ничуть не хуже, чем у BMW 3 серии.

На обеих моделях автомобилей конструкторы очень постарались и доработали некоторые элементы подвески и кузова, также не забыли о рулевом управлении и системе тормозов. Также дополнительно на кабриолете устанавливаются ксеноновые фары и воздухозаборник на капоте. За счет таких доработок автомобиль выглядит более агрессивно и спортивно. Пятое поколение в своем классе получился один из самых лучших автомобилей всех времен и народов. По всему миру модель очень быстро находит своих фанатов.

Технические характеристики Шевроле Камаро 2019

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.6 л	328 л.с.	377 H*m	6,2 сек.	250 км/ч	V6
Бензин	6.2 л	405 л.с.	410 H*m	4,7 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Тут уже весь мир с содроганием и большим интересом говорил о пятом поколении, всем интересно, что же там будет, к чему все идет. SS 2009 года, LS и LT выпускаются в базовой комплектации с V-образным двигателем, 3.6 объемом 6 цилиндровым, мощностью 312 лошадиных сил с механической КПП и автоматической КПП. Производство где изготавливают пятое поколение осуществляется на заводе в Канаде. GM в 2011 году выпустила в свет модели SS и обновленную серию Convertible. SS получил V8 двигатель LS-3, 6.2 объем двигателя, мощностью в 426 лошадиных сил, 6 ступенчатая КПП.

Camaro 2012–2013 года в комплектации LT-2, который будет оснащаться двигателем LFX с V образной шестеркой, 3.6 объемом, 328 лошадиных сил. Также будет на рынке будет присутствовать более дорогая комплектация SS-2 двигателя L-99 V8 двигатель, 6.2 объем, 405 лошадиных сил. Модель 2014 года, которая снилась во многих кинолентах, под капотом этого купе находится V8 цилиндровый, 6.2 объем, 432 лошадиные силы. Авто 2015 года чуть сбавил обороты, но не совсем у него под капотом V 6 цилиндровый двигатель, 3.6 объем, 328 лошадиных сил. И второй подороже V8, 6.2 объем, 405 лошадиных сил.

Интерьер Шевроле Камаро 2019

Автомобиль всегда проявлял внимание к деталям, классика и стиль это одно из самых главных характеристик интерьера. Глубоко утопленные в панель приборы с круглыми циферблатами, делают тонкий намек на классический стиль. Приятную атмосферу в салоне создают светящиеся трубочки, расположенные на панели приборов.

Также радует глаз высокое качество деталей, например: рычаги управления из хромированной отделки, премиальная отделка таких элементов, как, швы сидений салона из ткани или акрила. Все это усиливает впечатление высокого качества Chevrolet Camaro 2018. Сильнее всего проявляется внимание к большинству деталей, дизайн приборной панели, она расположена в верхней части консоли, которая находиться по центру. Эта панель салона автомобиля, которая несет в себе историю, начавшаяся в 1967 году, но обладает современной подсветкой светодиодов.

Такую машину, хотят многие. И это не просто так, ведь многие уже знают, что эта машина мощная, быстрая, красивая кто-то может выразиться дерзкая, и не менее важно дорогая. Многие могут сказать, нравиться мне она. В чем может быть проблема, пойду да куплю. И тут начинаются проблемы: стоит такая машина недешево, причем надо заметить, что старая модель, что новая, все стоят за несколько миллионов рублей. И расход топлива при таких объемах двигателя будет очень даже хороший. Страховка Camaro тоже обойдется в кругленькую сумму. Короче говоря, эту машину можно брать тем, у кого есть деньги на ее содержание. И еще один плюс модель, она никогда не постареет.

Видео

ТЮНИНГ ДЛЯ Chevrolet Camaro 5 поколение

Внешний тюнинг

• Аэродинамические Обвесы 1
• Накладки на пороги 2
• Юбки на передний бампер 1
• Юбки на задний бампер 1
• Арки, расширители, крылья, капоты 6
• Спойлеры, элероны 1
• Диффузоры заднего бампера 1
• Решетки, реснички, воздухозаборники 5
• Сетка, решетка в бампер, радиатор 21
• Шильдики, эмблемы 22
• Накладки, молдинги 3
• Наклейки на авто 34
• Наборы для ремонта и установки 15

• 

  Накладки на задний бампер A`PEX на Chevrolet Camaro 5

  Две накладки устанавливаются поверх штатного бампера Chevrolet Camaro в.

  

  Накладки на пороги A`PEX на Chevrolet Camaro 5

  Комплект накладок состоит из четырех элементов. Детали изготовлены из.

  

  Комплект обвеса A`PEX на Chevrolet Camaro 5

  Эксклюзивный обвес A`PEX сочетает в себе яркий, агрессивный стиль и.

  

  Накладка на передний бампер A`PEX на Chevrolet Camaro 5

  Эксклюзивный, яркий, не имеющий аналогов в мире дизайн. Накладка на передний.

  Тюнинг салона

  

  Текстильный кофр AutoBox в багажник

  Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.

  

  Складной органайзер для покупок RG CRAFT

  Легкий и очень компактный бокс для безопасной перевозки покупок или.

  

  Универсальная ручка КПП Карбон 3D Balls

  ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ДО 16 мм. В комплекте – ключ, стопор, вкладки из твердого.

  

  Дополнительные крепления в багажник Camily

  Уникальные дополнительные крепления в багажник как для зонтов, любых длинных и.

  Дооснащение

  • Насадки на глушитель 51
  • Электронные выхлопные системы 2
  • Ламбо Петли – Lambo Doors 1

  • 

    Саундбустер THOR на Chevrolet Camaro 5

    Инновационный продукт – интеллектуальная система THOR. Позволяет управлять и.

    

    Двойные насадки прямоугольные Verge

    Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.

    

    Универсальная электронная выхлопная система THOR

    С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.

    

    Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм

    Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.

    Оптика и освещение

    • Ходовые огни 36
    • Противотуманные фары 10
    • Стоп сигналы и габаритные огни 5
    • Ангельские глазки 2
    • LED-панели 9
    • Би-линзы 1
    • Бленды, маски 38
    • Лампы в оптику 58
    • Инструменты и герметики 8
    • Подсветка 10

    • 

      Ходовые огни Hella LEDayFlex II

      Hella LEDayFlex II – дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.

      

      Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S

      Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

      

      Универсальная резиновая заглушка для фар

      При ретрофите оптики, а в частности при замене штатных линз на более мощные.

      

      Герметик для фар Dixel PRO-JP Hot

      Твердый бутиловый герметик для вклейки стекол автомобильных фар. По своим.

      Аксессуары

      • Ароматизаторы 3
      • Рамки для номеров 5
      • Чехлы, брелоки 17
      • Замки капота 4
      • Подарки 23
      • Зонты 1
      • Гаджеты 4
      • Обманки ремней 2

      • 

        Кожаный чехол для ключей 2 кнопки на Chevrolet Cruze

        Чехол выполнен из натуральной кожи. Аксессуар преображает внешний вид брелка.

        

        Кожаный чехол для ключей 3 кнопки на Chevrolet Cruze

        Чехол выполнен из натуральной кожи. Аксессуар защитит ваш брелок от.

        

        Кожаный чехол для ключей 2 кнопки на Chevrolet

        Чехол предотвратит преждевременное старение брелка и защитит ключи от царапин.

        

        Силиконовый чехол для ключей на Chevrolet

        Прочный защитный чехол, увеличивает срок службы ключей зажигания. Легкий в.

        Электроника

        

        Парктроники CRS 5200 – Пирамидка

        В наше время парктроники стали обязательной частью любого автомобиля.

        

        Парктроники CRS 7500С с монитором на торпеду

        Иногда припарковаться в условиях большого города очень трудно, но есть помощник.

        

        Парктроники CRS 5300 с потолочным креплением

        Недорогая и простая система, помогающая уменьшить риск поцарапать свою машину в.

        

        Парктроники CRS 5100L – Bluetooth Пирамидка

        Даже опытным водителям могут пригодиться парктроники. Иногда из поля.